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El drama econ\u00f3mico que ha venido acarreando el gigante estadounidense desde que se declar\u00f3 en bancarrota hace m\u00e1s de medio a\u00f1o<\/a> puede acabar antes que el mismo 2010<\/strong>. As\u00ed lo declar\u00f3 ayer en una conferencia de prensa en Detroit su director financiero<\/strong> “escapado” de Microsoft, Chris Liddell<\/strong>, que percibe “posibilidades razonables” de dejar los n\u00fameros rojos<\/strong> tras cinco a\u00f1os consecutivos de p\u00e9rdidas, e incluso vislumbra la opci\u00f3n de lanzar este a\u00f1o la oferta p\u00fablica de acciones<\/strong>, aunque no hay tanta urgencia para esto \u00fatimo.<\/p>\n Para Liddell<\/strong>, la rentabilidad es m\u00e1s plausible porque, comparando con la situaci\u00f3n en la que estaba General Motors<\/a> hace unos a\u00f1os, se ha hecho un progreso enorme<\/strong>. Gran parte se debe a la reestructuraci\u00f3n<\/strong> que tuvo que hacer en verano de 2009 y con 50.000 millones de d\u00f3lares<\/strong> (casi 36.700 millones de euros) proporcionados por el Tesoro de Estados Unidos<\/strong>, que tiene el 61%<\/strong> de las acciones del grupo automovil\u00edstico. “Incluso en los pocos meses que llevo aqu\u00ed, me he animado por el progreso que hemos hecho, pero el cu\u00e1ndo llegar\u00e1 todo junto es imposible de decir<\/strong>“, dijo Chris Liddell<\/strong>, que fue nombrado director financiero de GM en diciembre de 2009. Tambi\u00e9n concret\u00f3 que esa oferta se har\u00e1 efectiva en el momento en que las circunstancias externas e internas sean las propicias. “Lo haremos cuando estemos listos<\/strong>, no en un momento predeterminado”, declar\u00f3 Liddell<\/strong>.<\/p>\n V\u00eda | IberCaja Motor<\/a><\/p>\n El drama econ\u00f3mico que ha venido acarreando el gigante estadounidense desde que se declar\u00f3 en bancarrota hace m\u00e1s de medio a\u00f1o puede acabar antes que el mismo 2010. As\u00ed lo declar\u00f3 ayer en una conferencia de prensa en Detroit su director financiero “escapado” de Microsoft, Chris Liddell, que percibe “posibilidades razonables” de dejar los n\u00fameros […]<\/p>\n","protected":false},"author":738,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-444761","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/444761","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/738"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=444761"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/444761\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=444761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=444761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=444761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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\nAsimismo, Liddell<\/strong> asegur\u00f3: “las condiciones para el \u00e9xito son extremadamente buenas<\/strong>, aunque esto quiz\u00e1s no sea tan evidente para el p\u00fablico cuando lo observan desde fuera”. Sin embargo, como comentamos antes, no hay prisa por realizar la oferta p\u00fablica de acciones<\/strong>, lo que reducir\u00eda el porcentaje que posee el Gobierno de Estados Unidos de General Motors.<\/p>\n
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