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McLaren ha vuelto al ruedo de los superdeportivos por todo lo alto con el MP4-12C<\/strong>, un coche que toma el list\u00f3n del McLaren F1 y que no s\u00f3lo que lo ha tomado, sino que lo elevar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s que su predecesor. En estos d\u00edas McLaren ha difundido bastante material del MP4 como para tenernos entretenidos un largo rato, so\u00f1ando con una bestia de este calibre bajo nuestro pi\u00e9 derecho.<\/p>\n Los datos que ha entregado McLaren giran sobre las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas del motor, prestaciones y precio, que previsiblemente s\u00f3lo nos permite so\u00f1ar, junto con un video, despu\u00e9s del salto.<\/p>\n <\/span><\/p>\n Comencemos con el motor: El MP4-12C lleva un V8 3.8 litros a 90 grados y que puede subir hasta laas 8.500 RPM<\/strong>. En la zona cercana a la l\u00ednea roja, se encuentra su pico de potencia como buen deportivo. A las 7.000 RPM, estaremos alcanzando los 592 caballos de potencia<\/strong>. En menos de 10 segundos, el MP4 es capaz de llegar a los casi 200 km\/h<\/strong>.<\/p>\n Los cambios de velocidad se hacen a trav\u00e9s de un sistema de doble embrague, seleccionables desde el volante<\/strong>. La transmisi\u00f3n se puede configurar de dos maneras: el modo H (Handling<\/em>), altera el “peso” de la direcci\u00f3n, haci\u00e9ndola un poco m\u00e1s liviana, pone en acci\u00f3n el control de estabilidad y endurece las suspensiones. Si elegimos el modo P (Powertrain<\/em>), se altera la respuesta del acelerador, el sonido del motor(\u00bf?), la rapidez conque el cambio pasa las marchas.<\/p>\n Viniendo de donde viene, era inevitable que se le aplicara al MP4-12C mucha tecnolog\u00eda sacada de la F\u00f3rmula 1<\/strong>, como el diferencial electr\u00f3nico y el freno de aire, un aler\u00f3n oculto que se despliega a altas velocidades para mejorar el downforce<\/em>.<\/p>\n Nos queda el precio de 196.000 Euros<\/strong> reservado para el final, y la promesa de que este no ser\u00e1 un modelo aislado de McLaren, sino que habr\u00e1 m\u00e1s. Al respecto, Ron Dennis desminiti\u00f3 cualquier posibilidad de que McLaren se ponga a fabricar berlinas de lujo, SUV\u00b4s, h\u00edbridos, el\u00e9ctricos o cualquier otro tipo de veh\u00edculo que no sean deportivos<\/strong> de pura raza, como el MP4-12C.<\/p>\n