{"id":462760,"date":"2010-03-23T14:53:31","date_gmt":"2010-03-23T18:53:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.highmotor.com\/coupes\/subaru-impreza-wrx-saca-musculos-salon-nueva-york.html"},"modified":"2010-03-24T07:43:59","modified_gmt":"2010-03-24T11:43:59","slug":"el-subaru-impreza-wrx-saca-musculos-para-el-salon-de-nueva-york","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/462760","title":{"rendered":"El Subaru Impreza WRX saca m\u00fasculos para el sal\u00f3n de Nueva York"},"content":{"rendered":"<p><img src='http:\/\/img.blogdeblogs.com\/highmotor\/uploads\/2010\/03\/imprezasedan.jpg' alt='imprezasedan.jpg' class='centro'\/><\/p>\n<p>Ojal\u00e1 estuvi\u00e9ramos hablando de una nueva motorizaci\u00f3n para el <strong>Subaru Impreza WRX<\/strong>, pero hay que decir que Subaru se ha ido por las ramas a la hora de hacer m\u00e1s agresivo al Impreza que se lanzar\u00e1 para el a\u00f1o que viene. En el sal\u00f3n de Nueva York van a presentar el nuevo modelo, <strong>un poco disfrazado con un <em>bodykit<\/em> que le da cierta agresividad<\/strong>.<\/p>\n<p>El Impreza ser\u00e1 <strong>6 cent\u00edmetros m\u00e1s ancho<\/strong> de lo que era hasta ahora, con el agragado de pasaruedas ensanchados tanto adelante como atr\u00e1s y una modificaci\u00f3n en la parrilla que ayudan a la ilusi\u00f3n de medidas, al verlo, ya que ser\u00e1 completamente negra.<\/p>\n<p><span id=\"more-18787\"><\/span><\/p>\n<p><img src='http:\/\/img.blogdeblogs.com\/highmotor\/uploads\/2010\/03\/impreza3p.jpg' alt='impreza3p.jpg' class='centro'\/><\/p>\n<p>La edici\u00f3n norteamericana del Impreza no recibir\u00e1 ning\u00fan cambio mec\u00e1nico, manteniendo <strong>el mismo motor Boxer<\/strong>, 2.5, de 265 caballos. <em>No s\u00e9 porqu\u00e9 creer\u00e1n que haciendo al Impreza aparatosamente grande, el mercado norteamericano les respoder\u00e1 mejor<\/em> ya que no necesariamente tiene que ser as\u00ed. Si vemos la versi\u00f3n de cuatro puertas, los pasaruedas son <strong>desproporcionados<\/strong> y es nada menos que 17 cent\u00edmetros m\u00e1s largo que el <em>hatchback<\/em>.<\/p>\n<p>Por lo menos el <em>hatchback<\/em> no acusa tanto el <em>bodykit<\/em> y se defiende como puede. En el <em>hatchback<\/em> se redise\u00f1\u00f3 el aler\u00f3n trasero, si bien el ensanchamiento no lo beneficia mucho. En fin, <strong>soy m\u00e1s partidario de que este tipo de modificaciones de carrocer\u00eda no le caen bien a todos los coches<\/strong> y que el Impreza deber\u00eda haber seguido manteniendo su identidad de discreci\u00f3n (\u00a1pero vaya m\u00e1quina que es el Impreza!).<\/p>\n<p>V\u00eda | <a href=\"http:\/\/www.auto123.com\/en\/news\/car-news\/2010-new-york-autoshow-subaru-exhibits-2011-impreza-wrx-models?model=Impreza+4-door&#038;carid=1115900400&#038;artid=117312\"  >Auto123<\/a><\/p>\n<p><!--mclude wp-content\/plugins\/popularity-contest.php--><!--\/mclude--><br \/>\n<!--mfunc $akpc->record_view_ids(array (\n  0 => '18797',\n  1 => '18791',\n  2 => '18798',\n  3 => '18785',\n  4 => '18783',\n  5 => '18782',\n  6 => '18790',\n  7 => '18787',\n  8 => '18779',\n  9 => '18777',\n), array (\n  'admin_page' => false,\n  'feed' => true,\n  'archive' => false,\n  'category' => false,\n  'single' => false,\n)) --><!--\/mfunc--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/E0x48rtHLNicC2ZNVG2KB-69zA4\/0\/da\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/E0x48rtHLNicC2ZNVG2KB-69zA4\/0\/di\" border=\"0\" ismap=\"true\"><\/img><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/E0x48rtHLNicC2ZNVG2KB-69zA4\/1\/da\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/E0x48rtHLNicC2ZNVG2KB-69zA4\/1\/di\" border=\"0\" ismap=\"true\"><\/img><\/a><\/p>\n<div class=\"feedflare\">\n<a href=\"http:\/\/feeds.blogdeblogs.com\/~ff\/highmotor?a=upZ9spcIuJ8:fG7W-rKxAgc:I9og5sOYxJI\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~ff\/highmotor?d=I9og5sOYxJI\" border=\"0\"><\/img><\/a> <a href=\"http:\/\/feeds.blogdeblogs.com\/~ff\/highmotor?a=upZ9spcIuJ8:fG7W-rKxAgc:Sb3pjHbVc5M\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~ff\/highmotor?d=Sb3pjHbVc5M\" border=\"0\"><\/img><\/a>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~r\/highmotor\/~4\/upZ9spcIuJ8\" height=\"1\" width=\"1\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ojal\u00e1 estuvi\u00e9ramos hablando de una nueva motorizaci\u00f3n para el Subaru Impreza WRX, pero hay que decir que Subaru se ha ido por las ramas a la hora de hacer m\u00e1s agresivo al Impreza que se lanzar\u00e1 para el a\u00f1o que viene. En el sal\u00f3n de Nueva York van a presentar el nuevo modelo, un poco [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":736,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-462760","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/462760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/736"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=462760"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/462760\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=462760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=462760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=462760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}