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La l\u00ednea XK de Jaguar<\/a> tiene bastantes probabilidades de tener un modelo di\u00e9sel<\/strong>, con 20 modelos prototipo constru\u00eddos hasta la fecha por parte de la marca. Sin embargo, algunos dentro de la misma Jaguar dudan de que la variante di\u00e9sel tenga el \u00e9xito esperado, mientras otros lo ven como otro paso hacia los di\u00e9sel que la aristocr\u00e1tica marca tiene que dar.<\/p>\n Parte de los argumentos en contra, es el da\u00f1o que la im\u00e1gen del XK recibir\u00eda con una variante di\u00e9sel en Europa, sin considerar a la gran cantidad de coches di\u00e9sel que circulan dentro del parque automotriz europeo<\/strong>. Adem\u00e1s se teme que la versi\u00f3n di\u00e9sel vaya a quitarle parte de las ventas a su hermano de gasolina.<\/p>\n <\/span><\/p>\n Pero para los que dudan de que un deportivo pueda ser tambi\u00e9n di\u00e9sel, la misma Jaguar lo responde. Se dice que el nuevo XK, de confirmarse la motorizaci\u00f3n di\u00e9sel, acelerar\u00e1 de 0 a 100 km\/h en menos de 5 segundos<\/strong>, una cifra realmente excelente para una motorizaci\u00f3n di\u00e9sel. La potencia se ir\u00eda a casi 300 caballos<\/strong> con doble turbo, una variante renovada del V6 de 3 litros, biturbo, que Jaguar ofrece actualmente.<\/p>\n V\u00eda: Autocar<\/a><\/p>\n La l\u00ednea XK de Jaguar tiene bastantes probabilidades de tener un modelo di\u00e9sel, con 20 modelos prototipo constru\u00eddos hasta la fecha por parte de la marca. Sin embargo, algunos dentro de la misma Jaguar dudan de que la variante di\u00e9sel tenga el \u00e9xito esperado, mientras otros lo ven como otro paso hacia los di\u00e9sel que […]<\/p>\n","protected":false},"author":736,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-473483","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/473483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/736"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=473483"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/473483\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=473483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=473483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=473483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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