{"id":501006,"date":"2010-04-01T13:23:08","date_gmt":"2010-04-01T17:23:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/post\/3381\/superesportivo-da-honda-ainda-pode-vir-por-ai"},"modified":"2010-04-01T13:23:08","modified_gmt":"2010-04-01T17:23:08","slug":"superesportivo-da-honda-ainda-pode-vir-por-ai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/501006","title":{"rendered":"Superesportivo da Honda ainda pode vir por ai"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/static.blogo.it\/carangoblog\/HondaHSV010GT.jpg\" class=\"post\" border=\"0\" width=\"586\" height=\"391\" alt=\"Honda HSV-010 GT\" \/><br clear=\"all\" \/><\/p>\n<p>Com uma pontinha de inveja. Esta pode ser a causa de a <a href=\"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/categoria\/honda\">Honda <\/a>voltar  a pensar em desenvolver e comercializar o seu carro <a href=\"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/categoria\/super-car\">superesportivo <\/a>que nesses ultimo anos se transformou numa novela sem fim. <\/p>\n<p>Isso porque existem fortes rumores de que a companhia japonesa j\u00e1 trata o assunto com mais seriedade, depois de ver seus rivais Nissan e Lexus lan\u00e7arem seus esportivos <a href=\"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/post\/2784\/projecao-e-novas-informacoes-do-novo-nissan-gt-r\/\">GT-R<\/a> e <a href=\"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/post\/2403\/esportivo-lexus-lf-a-podera-ganhar-uma-versao-ainda-mais-potente\/\">LFA<\/a>, respectivamente, e apresentarem uma boa recep\u00e7\u00e3o do mercado. Dessa forma, dizem que a Honda j\u00e1 vem pesquisando a viabilidade comercial de uma serie limitada de um veiculo superesportivo. E caso realmente o novo esportivo da <a href=\"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/categoria\/honda\">Honda <\/a>sair dos papeis, n\u00e3o deveremos esperar muito para ver seu lan\u00e7amento, que devera acontecer at\u00e9 o final de 2012.<\/p>\n<p>Isso porque o modelo seria baseado no Honda HSV-010 GT, que atualmente disputa o campeonato japon\u00eas SuperGT. Ele \u00e9 equipado com um <a href=\"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/categoria\/motores\">motor <\/a>V8 de 4.3 litros e que, se realmente chegar no sucessor do esportivo e \u00edcone NSX, receber\u00e1 um upgrade interno e ficaria com 5.0 litros e uma potencia que dever\u00e1 superar a barreira dos 500 cavalos. <\/p>\n<p>Fonte: <a href=\"http:\/\/www.autoportal.iol.pt\/noticias\/geral\/honda-volta-a-equacionar-super-desportivo\">AutoPortal<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~at\/Kzvs_LA3LQ3hadG3COnSUDJZfis\/0\/da\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~at\/Kzvs_LA3LQ3hadG3COnSUDJZfis\/0\/di\" border=\"0\" ismap=\"true\"><\/img><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~at\/Kzvs_LA3LQ3hadG3COnSUDJZfis\/1\/da\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~at\/Kzvs_LA3LQ3hadG3COnSUDJZfis\/1\/di\" border=\"0\" ismap=\"true\"><\/img><\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~r\/carangoblog\/br\/~4\/zop259nsJZk\" height=\"1\" width=\"1\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com uma pontinha de inveja. Esta pode ser a causa de a Honda voltar a pensar em desenvolver e comercializar o seu carro superesportivo que nesses ultimo anos se transformou numa novela sem fim. Isso porque existem fortes rumores de que a companhia japonesa j\u00e1 trata o assunto com mais seriedade, depois de ver seus [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-501006","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/501006","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=501006"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/501006\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=501006"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=501006"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=501006"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}