{"id":508408,"date":"2010-04-03T05:42:10","date_gmt":"2010-04-03T09:42:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.highmotor.com\/formula-1\/mala-estrategia-deja-alonso-massa-hamilton-fuera-q1-mark-webber-logra-atipica-pole-position.html"},"modified":"2010-04-03T05:42:10","modified_gmt":"2010-04-03T09:42:10","slug":"la-mala-estrategia-deja-a-alonso-massa-y-hamilton-fuera-en-la-q1-y-mark-webber-logra-una-atipica-pole-position","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/508408","title":{"rendered":"La mala estrategia deja a Alonso, Massa y Hamilton fuera en la Q1 y Mark Webber logra una at\u00edpica Pole Position"},"content":{"rendered":"<p><img src='http:\/\/img.blogdeblogs.com\/rectademeta\/uploads\/2010\/04\/l__o9t7304-3.jpeg' alt='lluvia' class='centro-borde'\/><\/p>\n<p>Espectacular y desastrosa, para algunos equipos, <a href=\"http:\/\/www.rectademeta.com\/2794\/alonso-massa-hamilton-fuera-q1.html\"  >sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n del GP de Malasia, <\/a>la tromba de agua ca\u00edda sobre Sepang ha tirado por tierra el trabajo de muchas escuder\u00edas <strong>a la vez abr\u00eda las puertas a las escuder\u00edas menos potentes<\/strong> que con el agua ten\u00edan la oportunidad de hacer algo importante y lo han aprovechado.<strong> Los errores en Ferrari <\/strong>condenaron a Fernando Alonso y Felipe Massa y una vez m\u00e1s, <strong>la estrategia en McLaren perjudicaba a Lewis Hamilton y lo dejaba fuera de la Q2.<br \/>\n<\/strong><br \/>\nDe infarto la Q1, la sesi\u00f3n se iniciaba con una lluvia huracanada <strong>que ha obligado a los pilotos a usar neum\u00e1ticos intermedios.<\/strong> Las condiciones de la pista en este inicio eran muy complicadas, tanto, que s\u00f3lo tres minutos despu\u00e9s de empezar el piloto ruso Vitaly Petrov ha protagonizado el primer incidente con un trompo y minutos despu\u00e9s era Sebasti\u00e9n Buemi el que probaba los exteriores de la pista. <strong>Los incidentes se suced\u00edan uno tras otro y la multitud de banderas amarillas<\/strong> hac\u00eda presagiar que alguna sorpresa ver\u00edamos y as\u00ed ha sido.<br \/>\n<span id=\"more-18961\"><\/span><br \/>\nHacia el final de la sesi\u00f3n l<strong>as condiciones del circuito empeoraron los equipos se vieron obligados a cambiar neum\u00e1ticos,<\/strong> la lluvia aumentaba y el primer y el tercer sector eran impracticables, la sorpresa era inminente y <strong>al final lleg\u00f3 el desastre.<\/strong> El primero que daba el susto era <strong>Jenson Button que se quedaba enganchado en la gravilla,<\/strong> aunque el tiempo que hab\u00eda marcado fue suficiente para pasar a la Q2. La sorpresa llegaba por parte de Ferrari y el otro McLaren, <strong>Alonso, Hamilton y Massa esperaron demasiado tiempo para salir algo que lo pagar\u00edan car\u00edsimo <\/strong>ya que les fue imposible mejorar el tiempo de Robert Kubica, que marcaba el filo del abismo, y se quedaron fuera de la Q2.<\/p>\n<p>En la Q2, sorpresa relativa,<strong> Jenson Button se quedaba fuera de la Q3 ya que no sal\u00eda ni a rodar y hasta aqu\u00ed llegaron las sorpresas.<\/strong> La lluvia paraba y <strong>la pista mejoraba mucho,<\/strong> lo que permiti\u00f3 a los equipos m\u00e1s potentes imponer su ley, Vettel marcaba el mejor tiempo seguido de Robert Kubica y Adrian Sutil. <strong>Especialmente satisfechos estar\u00edan en el equipo Williams ya que han logrado colar a sus dos monoplazas en la Q3.<\/strong> En esta sesi\u00f3n ca\u00edan los dos pilotos espa\u00f1oles supervivientes, ni Pedro de La Rosa ni Jaime Alguersuari pudieron con el tiempo de Vitaly Petrov.<\/p>\n<p>En la Q3, at\u00edpica, hab\u00eda un claro favorito, Sebastian Vettel, pero la lluvia arreciaba. <strong>Much\u00edsima agua, tanta, que a los equipos no les ha dado tiempo ni a dar una vuelta cronometrada,<\/strong> tres minutos despu\u00e9s de iniciarse la sesi\u00f3n <strong>la bandera roja aparec\u00eda y se paraba la calificaci\u00f3n.<\/strong> Tensa espera hasta que la direcci\u00f3n de carrera daba su benepl\u00e1cito para reanudar la calificaci\u00f3n, algo que agradec\u00eda Mark Webber <strong>que con neum\u00e1ticos intermedios lograba un tiempo estratosf\u00e9rico y lograba la Pole Position<\/strong> por delante de Nico Rosberg y Sebastian Vettel<\/p>\n<p>Ma\u00f1ana, si las condiciones son parecidas a las de hoy, <strong>tendremos un Gran Premio totalmente impredecible. <\/strong><\/p>\n<p><strong>Parrilla de salida del GP de Malasia<\/strong><\/p>\n<ol>\nPos &#8211; Piloto  &#8211;     Equipo        &#8211;           Q1    &#8211;    Q2      &#8211;  Q3<\/p>\n<li>Webber     &#8211;    Red Bull-Renault   &#8211;    1:51.886 &#8211; 1:48.210 &#8211; 1:49.327\n<li>Rosberg   &#8211;     Mercedes     &#8211;          1:52.560 &#8211; 1:47.417 &#8211; 1:50.673\n<li>Vettel    &#8211;     Red Bull-Renault    &#8211;   1:47.632 &#8211; 1:46.828  -1:50.789\n<li>Sutil      &#8211;    Force India-Mercedes  &#8211; 1:49.479 &#8211; 1:47.085-  1:50.914\n<li>Hulkenberg  &#8211;   Williams-Cosworth  &#8211;    1:49.664 &#8211; 1:47.346  -1:51.001\n<li>Kubica    &#8211;     Renault        &#8211;        1:46.283 &#8211; 1:46.951 &#8211; 1:51.051\n<li>Barrichello  &#8211;  Williams-Cosworth   &#8211;   1:50.301  -1:48.371 &#8211; 1:51.511\n<li>Schumacher  &#8211;   Mercedes         &#8211;      1:52.239 &#8211; 1:48.400  -1:51.717\n<li>Kobayashi    &#8211;  Sauber-Ferrari      &#8211;   1:48.467 &#8211; 1:47.792 &#8211; 1:51.767\n<li>Liuzzi     &#8211;    Force India-Mercedes   -1:49.922 &#8211; 1:48.238 &#8211; 1:52.254\n<li>Petrov   &#8211;      Renault       &#8211;         1:47.952  -1:48.760\n<li>de la Rosa  &#8211;   Sauber-Ferrari     &#8211;    1:47.153 &#8211; 1:48.771\n<li>Buemi       &#8211;   Toro Rosso-Ferrari   &#8211;  1:48.945 &#8211; 1:49.207\n<li>Alguersuari   &#8211; Toro Rosso-Ferrari  &#8211;   1:48.655 &#8211; 1:49.464\n<li>Kovalainen   &#8211;  Lotus-Cosworth    &#8211;     1:52.875 &#8211; 1:52.270\n<li>Glock      &#8211;    Virgin-Cosworth     &#8211;   1:52.398 &#8211; 1:52.520\n<li>Button   &#8211;      McLaren-Mercedes &#8211;       1:52.211\n<li>Trulli     &#8211;    Lotus-Cosworth    &#8211;     1:52.884\n<li>Alonso      &#8211;   Ferrari           &#8211;     1:53.044\n<li>Hamilton  &#8211;     McLaren-Mercedes   &#8211;    1:53.050\n<li>Massa      &#8211;    Ferrari         &#8211;       1:53.283\n<li>Chandhok   &#8211;    HRT-Cosworth     &#8211;      1:56.299\n<li>Senna     &#8211;     HRT-Cosworth        &#8211;   1:57.269\n<li>di Grassi    &#8211;  Virgin-Cosworth    &#8211;    1:59.977<\/ol>\n<p>V\u00eda | <a href=\"http:\/\/www.rectademeta.com\/2794\/alonso-massa-hamilton-fuera-q1.html\"  >Recta de Meta<\/a><br \/>\nM\u00e1s Informaci\u00f3n | <a href=\"http:\/\/www.rectademeta.com\/tag\/gp-malasia\"  >GP Malasia<\/a><\/p>\n<p><!--mclude wp-content\/plugins\/popularity-contest.php--><!--\/mclude--><br \/>\n<!--mfunc $akpc->record_view_ids(array (\n  0 => '18961',\n  1 => '18958',\n  2 => '18956',\n  3 => '18954',\n  4 => '18948',\n  5 => '18946',\n  6 => '18941',\n  7 => '18938',\n  8 => '18936',\n  9 => '18934',\n), array (\n  'admin_page' => false,\n  'feed' => true,\n  'archive' => false,\n  'category' => false,\n  'single' => false,\n)) --><!--\/mfunc--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/5-DAs7gvC4CYjdTA8zxB6F1VCUQ\/0\/da\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/5-DAs7gvC4CYjdTA8zxB6F1VCUQ\/0\/di\" border=\"0\" ismap=\"true\"><\/img><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/5-DAs7gvC4CYjdTA8zxB6F1VCUQ\/1\/da\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/5-DAs7gvC4CYjdTA8zxB6F1VCUQ\/1\/di\" border=\"0\" ismap=\"true\"><\/img><\/a><\/p>\n<div class=\"feedflare\">\n<a href=\"http:\/\/feeds.blogdeblogs.com\/~ff\/highmotor?a=VKDQEwBjL1U:0EmxheapijQ:I9og5sOYxJI\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~ff\/highmotor?d=I9og5sOYxJI\" border=\"0\"><\/img><\/a> <a href=\"http:\/\/feeds.blogdeblogs.com\/~ff\/highmotor?a=VKDQEwBjL1U:0EmxheapijQ:Sb3pjHbVc5M\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~ff\/highmotor?d=Sb3pjHbVc5M\" border=\"0\"><\/img><\/a>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~r\/highmotor\/~4\/VKDQEwBjL1U\" height=\"1\" width=\"1\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Espectacular y desastrosa, para algunos equipos, sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n del GP de Malasia, la tromba de agua ca\u00edda sobre Sepang ha tirado por tierra el trabajo de muchas escuder\u00edas a la vez abr\u00eda las puertas a las escuder\u00edas menos potentes que con el agua ten\u00edan la oportunidad de hacer algo importante y lo han aprovechado. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-508408","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/508408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=508408"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/508408\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=508408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=508408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=508408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}