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La falta de informaci\u00f3n a nivel Europeo sobre como se llevar\u00e1 a cabo el cambio de manos de Saab contrasta radicalmente con el entusiasmo de Victor Muller,<\/strong> el nuevo jefe de la marca, que en su l\u00ednea habitual ha desvelado m\u00e1s detalles sobre el futuro de la marca sueca.<\/p>\n Desde el Sal\u00f3n de Nueva York <\/strong>nos llegan interesantes noticias que ha publicado Motor Trend <\/em>sobre el futuro de Saab, puesto que en declaraciones al medio Muller ha comentado qu\u00e9 plataforma utilizar\u00e1 la nueva generaci\u00f3n del Saab 9-3<\/strong>. Seg\u00fan parece seguir\u00e1 utilizando la actual plataforma Epsilon I, <\/strong>pero que sufrir\u00e1 importantes modificaciones. Posiblemente el problema sea econ\u00f3mico y por eso no se haya recurrido a una nueva plataforma para la siguiente generaci\u00f3n. Pero tambi\u00e9n se concoe la intenci\u00f3n de resucitar un mito en la marca, el famoso Saab 9-2<\/strong>, que podr\u00eda llegar con una est\u00e9tica retro (al estilo Fiat 500) conservando las l\u00edneas principales del modelo de anta\u00f1o. Pero de momento este 9-2 quedar\u00e1 en suspense porque los objetivos a corto plazo pasan por el nuevo 9-5, el lanzamiento del crossover 9-4X y la nueva generaci\u00f3n del 9-3. V\u00eda | Autoblog en espa\u00f1ol<\/a><\/p>\n Fuente | Motor Trend<\/a><\/p>\n La falta de informaci\u00f3n a nivel Europeo sobre como se llevar\u00e1 a cabo el cambio de manos de Saab contrasta radicalmente con el entusiasmo de Victor Muller, el nuevo jefe de la marca, que en su l\u00ednea habitual ha desvelado m\u00e1s detalles sobre el futuro de la marca sueca. Desde el Sal\u00f3n de Nueva York […]<\/p>\n","protected":false},"author":737,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-509817","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/509817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/737"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=509817"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/509817\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=509817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=509817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=509817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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\nEn principio se cre\u00eda que con la nueva generaci\u00f3n del 9-3 se utilizar\u00eda una nueva plataforma<\/strong>, supuestamente la Epsilon II, pero parece ser que no va a ser as\u00ed, en cambio los ingenieros de Saab introducir\u00e1n importantes cambios en la actual plataforma, <\/strong>alterando el chasis, suspensiones y todos aquellos elementos t\u00e9cnicos que requieran.<\/p>\n
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