{"id":519384,"date":"2010-04-07T08:49:39","date_gmt":"2010-04-07T12:49:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/post\/3419\/anunciada-a-versao-final-do-dodge-viper-2010"},"modified":"2010-04-07T08:49:39","modified_gmt":"2010-04-07T12:49:39","slug":"anunciada-a-versao-final-do-dodge-viper-2010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/519384","title":{"rendered":"Anunciada a Vers\u00e3o Final do Dodge Viper 2010"},"content":{"rendered":"

\"\"
<\/p>\n

Foi anunciado pela Dodge<\/a> a sua vers\u00e3o final do Viper SRT10<\/a> 2010 nessa \u00faltima ter\u00e7a-feira. Ser\u00e3o um total de 50 unidades do modelo, sendo 20 cup\u00eas, 18 roadsters e 12 ACRs durante o seu ano de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Assim como o seu nome sugere, a “vers\u00e3o final<\/em>” comemora o \u00faltimo ano de produ\u00e7\u00e3o do Viper<\/a>. Sua sa\u00edda vai ser em menor quantidade do que as vers\u00f5es final do Viper 2002, que totalizaram cerca de 360 unidades, e nenhuma informa\u00e7\u00e3o sobre o seu pre\u00e7o foi revelada ainda.<\/p>\n

O novo Viper ter\u00e1 um motor V10 de 600 cv, e seu visual como \u00e9 de costume, n\u00e3o deixa a desejar. Possui a carroceria de cor grafite e uma faixa preta e vermelha no centro, e seu interior \u00e9 decorado com muita cor preta, fazendo contraste com detalhes em vermelho no painel, onde tamb\u00e9m haver\u00e1 uma placa com numera\u00e7\u00e3o exclusiva marcando o modelo. <\/p>\n

Via | Inside Line<\/a><\/p>\n

<\/img><\/a>
\n<\/img><\/a><\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Foi anunciado pela Dodge a sua vers\u00e3o final do Viper SRT10 2010 nessa \u00faltima ter\u00e7a-feira. Ser\u00e3o um total de 50 unidades do modelo, sendo 20 cup\u00eas, 18 roadsters e 12 ACRs durante o seu ano de produ\u00e7\u00e3o. Assim como o seu nome sugere, a “vers\u00e3o final” comemora o \u00faltimo ano de produ\u00e7\u00e3o do Viper. Sua […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-519384","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/519384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=519384"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/519384\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=519384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=519384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=519384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}