<\/p>\n<\/p>\n
No cabe duda de que cada concepto de Citro\u00ebn<\/a> es todo un espect\u00e1culo de dise\u00f1o, tanto por dentro como por fuera. Y adem\u00e1s, que China es el mercado de referencia<\/strong> desplazando a otros a la hora de presentar conceptos novedosos y que buscan formar una base a futuro. Es el caso del Citro\u00ebn Metropolis<\/strong>, que fue concebido por el equipo de dise\u00f1o internacional de Citro\u00ebn instalado en Shanghai desde 2008.<\/p>\n El Metropolis es una berlina bastante grande (5.30m x 2m x 1.40m) con un estilo exterior bastante imponente<\/strong> y para realzar sus medidas un muy particular decorado cromado situado en la parte alta de los cristales laterales, que permite estirar la cabina y proteger al mismo tiempo la intimidad de los pasajeros de las plazas traseras.<\/p>\n <\/span><\/p>\n Sin duda, el frente del Metropolis es lo que m\u00e1s llama la atenci\u00f3n<\/strong>, con una calandra laminada con forma de \u201ccometa\u201d de dise\u00f1o muy trabajado. Las \u00f3pticas afiladas que la encuadran le dan a\u00fan m\u00e1s fuerza al conjunto, dando una sensaci\u00f3n de poder que quiz\u00e1s no se vea ni siquiera en berlinas de otras marcas<\/strong> m\u00e1s acostumbradas a ofrecer este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n Como esta es una berlina de lujo la parte destinada a los pasajeros es ampl\u00edsima<\/strong> y el interior ha sido dise\u00f1ado inspirado en el abanico de instrumentos de m\u00fasica chinos de cuerdas (”Gu Zheng”) que, en el pa\u00eds asi\u00e1tico representan al hombre cultivado. El remate trasero culmina con una luneta rematada con un aler\u00f3n activo y unas luces traseras con forma de alas superpuestas.<\/p>\n Sobre motorizaciones o combustibles, Citro\u00ebn no ha mencionado nada, aunque todav\u00eda falta tiempo para que sea presentado en el pabell\u00f3n franc\u00e9s de la Exposici\u00f3n Universal de Shanghai<\/strong>, que se celebrar\u00e1 del 1 de mayo al 31 de octubre de 2010.<\/p>\n Fuente | Prensa Citro\u00ebn<\/strong><\/p>\n No cabe duda de que cada concepto de Citro\u00ebn es todo un espect\u00e1culo de dise\u00f1o, tanto por dentro como por fuera. Y adem\u00e1s, que China es el mercado de referencia desplazando a otros a la hora de presentar conceptos novedosos y que buscan formar una base a futuro. Es el caso del Citro\u00ebn Metropolis, que […]<\/p>\n","protected":false},"author":736,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-534839","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/534839","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/736"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=534839"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/534839\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=534839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=534839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=534839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\n<\/p>\n<\/img><\/a>
\n<\/img><\/a><\/p>\n
\n<\/img><\/a>
<\/img><\/a>\n<\/div>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"