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Actualizaci\u00f3n<\/strong>: Hemos inclu\u00eddo el video de ADAC con el test de la Citro\u00ebn Nemo.<\/p>\n La falta de ESP (control electr\u00f3nico de estabilidad<\/strong>) ha llevado a los coches gemelos Citro\u00ebn Nemo y Peugeot Bipper a fallar las pruebas conocidas como del alce<\/strong>, de ADAC. A modo informativo, la prueba del alce consiste en volantear para esquivar un objeto imaginario yendo a velocidad de carretera. El ADAC efectu\u00f3 la prueba a una velocidad de 80 km\/h en los dos veh\u00edculos del Grupo PSA que no cuentan con ESP<\/strong>, comparados contra el Fiat Qubo que tiene ESP como adicional.<\/p>\n Los resultados son evidentes, ya que el Citro\u00ebn Nemo volc\u00f3 durante la prueba y el coche de Fiat se mantuvo estable durante la maniobra<\/strong> (dado el resultado del Nemo, el Bipper ni siquiera se prob\u00f3). Hay que considerar que este tipo de veh\u00edculos tiene un centro de gravedad bastante alto<\/strong> y que son muy propensos a volcar en una maniobra semejante. De manera que el control de estabilidad es obligado para veh\u00edculos de este tipo.<\/p>\n <\/span><\/p>\n El Grupo PSA ya ha reaccionado anunciando que equipar\u00e1 a los Citro\u00ebn Nemo y Peugeot Bipper con ESP de serie en los pr\u00f3ximos meses<\/strong>, postergando a los modelos diesel para septiembre de este mismo a\u00f1o.<\/p>\n