<\/p>\n<\/p>\n
Nissan est\u00e1 enfrentando la dura realidad: el GT-R<\/a> lentamente se est\u00e1 quedando retrasado con respecto a la competencia (ll\u00e1mese Porsche) y tendr\u00e1 que ponerse al d\u00eda lo antes posible<\/strong> para seguir esa especie de duelo personal que mantiene con Porsche sobre los tiempos del Nurburgring entre el GT-R y el Porsche 911 Turbo y Turbo S. Pero adem\u00e1s los propietarios del GT-R quieren algo m\u00e1s.<\/p>\n Y vaya si estar\u00e1n conformes todos los seguidores del GT-R (al menos eso me imagino) cuando se enteren de que el Nissan GT-R sacar\u00e1 para su modelo del 2012 una versi\u00f3n de motor de m\u00e1s de 500 caballos y 450 libras de par motor<\/strong>, tal como se rumorea. Y al fin podr\u00e1n equipararse a los Porsche Turbo que ya orillan los 540 caballos.<\/p>\n <\/span><\/p>\n La subida de potencia ir\u00e1 acompa\u00f1ada por sus correspondientes cambios aerodin\u00e1micos y otras modificaciones de rigor en otros puntos claves del GT-R. Se dice que el deflector delantero ser\u00e1 mejorado e incorporar\u00e1 un nuevo difusor trasero y un aler\u00f3n trasero convenientemente revisado para mejorar el downforce<\/strong>, acompa\u00f1ando la potenciaci\u00f3n.<\/p>\n Y a prop\u00f3sito del downforce, parece que Nissan ya tiene un GT-R retocado con m\u00e1s de 500 caballos que ha estado en Nurburgring en el mes de abril. Los tiempos de vuelta que ha logrado son casi un secreto de estado, pero obviamente son mejores que los del anterior GT-R, de 7:26<\/strong>. \u00bfResponder\u00e1 Porsche de alguna manera? <\/p>\n V\u00eda | Autoblog<\/a><\/p>\n Nissan est\u00e1 enfrentando la dura realidad: el GT-R lentamente se est\u00e1 quedando retrasado con respecto a la competencia (ll\u00e1mese Porsche) y tendr\u00e1 que ponerse al d\u00eda lo antes posible para seguir esa especie de duelo personal que mantiene con Porsche sobre los tiempos del Nurburgring entre el GT-R y el Porsche 911 Turbo y Turbo […]<\/p>\n","protected":false},"author":736,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-568636","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/568636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/736"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=568636"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/568636\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=568636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=568636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=568636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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