{"id":571782,"date":"2010-05-20T10:49:56","date_gmt":"2010-05-20T14:49:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.velocidadlimite.com\/?p=5413"},"modified":"2010-05-20T10:49:56","modified_gmt":"2010-05-20T14:49:56","slug":"la-fia-afirma-que-modificara-la-regla-del-safety-car","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/571782","title":{"rendered":"La FIA afirma que modificar\u00e1 la regla del Safety Car"},"content":{"rendered":"

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Tras el incidente sucedido en la \u00faltima vuelta del GP de M\u00f3naco 2010<\/a> cuyos protagonistas fueron Fernando Alonso<\/a>, Michael Schumacher<\/a> y el Safety Car<\/strong> (coche de seguridad). La FIA<\/a> ha anunciado que modificar\u00e1 dicha normativa para evitar que vuelva a suceder lo mismo.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Recordemos que Schumacher<\/strong> adelant\u00f3 a Alonso<\/strong> en la \u00faltima curva cuando el reglamento afirma que al haber salido el Safety Car<\/strong> a pista deber\u00eda esperar hasta crucar la l\u00ednea de meta. Aun as\u00ed, el comunicado publicado por la FIA<\/strong> cita lo siguiente:<\/p>\n

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Los problemas detectados durante la \u00faltima vuelta del Gran Premio de M\u00f3naco mostraron la falta de claridad en la aplicaci\u00f3n de la norma que prohibe los adelantamientos detr\u00e1s del coche de seguridad. Se aclarar\u00e1 el procedimiento que deben cumplir los monoplazas cuando la \u00faltima vuelta est\u00e9 controlada por el coche de seguridad al tiempo que se garantiza que la se\u00f1alizaci\u00f3n a los equipos y pilotos se muestre m\u00e1s clara.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Por \u00faltimo y para aquellas personas que no pudieron ver esa carrera, aqu\u00ed os dejo el v\u00eddeo en el que se puede ver toda la pol\u00e9mica:<\/p>\n

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