{"id":580599,"date":"2010-05-26T20:23:26","date_gmt":"2010-05-27T00:23:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/post\/3815\/recall-mitsubishi-l200-triton"},"modified":"2010-05-26T20:23:26","modified_gmt":"2010-05-27T00:23:26","slug":"recall-mitsubishi-l200-triton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/580599","title":{"rendered":"Recall: Mitsubishi L200 Triton"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/static.blogo.it\/carangoblog\/mitsubishil200.jpg.jpg\" class=\"post-h\" border=\"0\" width=\"432\" height=\"243\" alt=\"recall\" \/><br clear=\"all\" \/><\/p>\n<p>Pois \u00e9, pelo visto a nova moda de 2010 s\u00e3o os recalls e nem a L200 da <a href=\"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/categoria\/mitsubishi\">Mitsubishi<\/a> escapou dessa.<\/p>\n<p>O modelo foi chamado para o recall devido a um problema em um parafuso frouxo na sua suspens\u00e3o dianteira.<\/p>\n<p>Segundo a <a href=\"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/categoria\/marcas\">marca<\/a>, com o parafuso frouxo ouvisse ru\u00eddos e em casos mais graves o parafuso perde o toque de fixa\u00e7\u00e3o podendo atrapalhar na condu\u00e7\u00e3o da picape levando a um acidente.<\/p>\n<p>A Mitsubishi n\u00e3o deu muitos detalhes sobre o <a href=\"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/categoria\/recall\">recall<\/a>, mas para quem quer mais informa\u00e7\u00f5es, pode encontrar no telefone: 0800 702 0404 ou <a href=\"http:\/\/www.mitsubishimotors.com.br\/\">Mitsubishi<\/a>. <\/p>\n<p>Fonte: <a href=\"http:\/\/carplace.virgula.uol.com.br\/mitsubishi-anuncia-recall-da-pick-up-l200-triton\/\">Carplace<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~at\/IRc00tWsIKcM3oq574AMvBBUY_M\/0\/da\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~at\/IRc00tWsIKcM3oq574AMvBBUY_M\/0\/di\" border=\"0\" ismap=\"true\"><\/img><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~at\/IRc00tWsIKcM3oq574AMvBBUY_M\/1\/da\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~at\/IRc00tWsIKcM3oq574AMvBBUY_M\/1\/di\" border=\"0\" ismap=\"true\"><\/img><\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~r\/carangoblog\/br\/~4\/0tnNM7TJJ-0\" height=\"1\" width=\"1\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pois \u00e9, pelo visto a nova moda de 2010 s\u00e3o os recalls e nem a L200 da Mitsubishi escapou dessa. O modelo foi chamado para o recall devido a um problema em um parafuso frouxo na sua suspens\u00e3o dianteira. Segundo a marca, com o parafuso frouxo ouvisse ru\u00eddos e em casos mais graves o parafuso [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2950,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-580599","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/580599","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2950"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=580599"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/580599\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=580599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=580599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=580599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}