{"id":582557,"date":"2010-05-27T20:24:47","date_gmt":"2010-05-28T00:24:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.highmotor.com\/ford\/ford-le-podria-decir-adios-mercury-julio.html"},"modified":"2010-05-27T20:24:47","modified_gmt":"2010-05-28T00:24:47","slug":"ford-podria-decirle-adios-al-mercury-en-julio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/582557","title":{"rendered":"Ford podr\u00eda decirle adi\u00f3s al Mercury en Julio"},"content":{"rendered":"<p><img src='http:\/\/img.blogdeblogs.com\/highmotor\/uploads\/2010\/05\/logo_mercury_posible_cierre.jpg' alt='logo_mercury_posible_cierre' class='derecha-borde'\/>Aunque el fabricante norteamericano <strong>trat\u00f3 de mantener con vida esta marca<\/strong>; la actual situaci\u00f3n econ\u00f3mica que se vive a nivel global, as\u00ed como la<strong> imparable ca\u00edda en ventas<\/strong> que ha tenido el coche desde  el 2000, obligan a Ford  a <strong>estudiar la viabilidad de su producto<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>El Mercury forma parte importante de la historia de Ford<\/strong> porque gracias a este coche y al Lincoln los usuarios norteamericanos <strong>se identificaron plenamente con la compa\u00f1\u00eda<\/strong> despu\u00e9s de la gran depresi\u00f3n ec\u00f3nomica de 1929;  sin embargo <strong>este sentimiento ha desaparecido en los \u00faltimos 30 a\u00f1os por diversas razones<\/strong>, e incluso de los modelos actuales s\u00f3lo el <a href=\"http:\/\/www.highmotor.com\/berlinas\/mercury-milan-pillado-sin-camuflaje.html\"  >Milan<\/a> tiene un relativo \u00e9xito pero estas cifras lamentablemente no generan ganancias.<\/p>\n<p>Por lo tanto no es extra\u00f1o que los medios informen que <strong>altos ejecutivos de la empresa est\u00e1n elaborando  un plan para quitarse la piedra del zapato<\/strong>; por otro lado los descendientes de la familia fundadora que actualmente ocupan cargos importantes dentro de la compa\u00f1\u00eda <strong>se limitan a reservar sus opiniones<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>La propuesta ser\u00e1 presentada ante la junta directiva en Julio<\/strong>, as\u00ed que el futuro de la marca depender\u00e1 exclusivamente del an\u00e1lisis que se realizar\u00e1 durante esa reuni\u00f3n. <strong>De esa forma podr\u00eda llegar el fin de una era, pues Mercury fue la creaci\u00f3n de Edsel Ford en 1939<\/strong>. <\/p>\n<p>V\u00eda | <a href=\"http:\/\/www.autonews.com\/apps\/pbcs.dll\/article?AID=\/20100527\/OEM\/100529851\/1255\"  >Auto News<\/a><\/p>\n<p><!--mclude--><!--\/mclude--><br \/>\n<!--mfunc--><!--\/mfunc--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/KezelXWxNKq3UX3IA6xESqew7mo\/0\/da\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/KezelXWxNKq3UX3IA6xESqew7mo\/0\/di\" border=\"0\" ismap=\"true\"><\/img><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/KezelXWxNKq3UX3IA6xESqew7mo\/1\/da\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/KezelXWxNKq3UX3IA6xESqew7mo\/1\/di\" border=\"0\" ismap=\"true\"><\/img><\/a><\/p>\n<div class=\"feedflare\">\n<a href=\"http:\/\/feeds.blogdeblogs.com\/~ff\/highmotor?a=J1ngHmrWk94:vFjrfiDgLAc:I9og5sOYxJI\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~ff\/highmotor?d=I9og5sOYxJI\" border=\"0\"><\/img><\/a> <a href=\"http:\/\/feeds.blogdeblogs.com\/~ff\/highmotor?a=J1ngHmrWk94:vFjrfiDgLAc:Sb3pjHbVc5M\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~ff\/highmotor?d=Sb3pjHbVc5M\" border=\"0\"><\/img><\/a>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~r\/highmotor\/~4\/J1ngHmrWk94\" height=\"1\" width=\"1\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aunque el fabricante norteamericano trat\u00f3 de mantener con vida esta marca; la actual situaci\u00f3n econ\u00f3mica que se vive a nivel global, as\u00ed como la imparable ca\u00edda en ventas que ha tenido el coche desde el 2000, obligan a Ford a estudiar la viabilidad de su producto. 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