On l’attendait pour le salon de Detroit, dans 15 jours, malgré le dementi de Chrysler sur la présence de nouveautés pour la marque. Mais la voici déjà qui se montre, la Lancia Delta rebadgée du Pentastar, et qui devrait s’appeler Nassau.
Si vous n’avez pas suivi les épisodes précédents, je vous renvoie vers les billets qui lui sont consacrés. Après les illustrations, voici donc à quoi ressemble la Delta nouvelle version:
Notez que la photo aurait été prise en Europe, ce qui n’est pas illogique, la Delta y étant produite. On est donc très proche des illustrations. Là non plus, rien d’étonnant; pour faire si vite, il fallait ne changer que la calandre, et ce n’est pas difficile, celles des 2 marques étant assez facilement interchangeables niveau dimensions.
Ceci dit, la Lancia est une très belle auto, originale, cossue et bien présentée, ses standards de qualité sont supérieurs à ceux de Chrysler (mettez la à côté d’une Caliber et comparez!…), et il n’y a donc pas forcément grand chose à faire. Pour cette fois en tous cas,les occasions de « rebadging » faciles étant rares.
Les premières réactions des américains, en ligne, sont plutôt bienveillantes envers la voiture. Ce qui est bon signe. Quelques interrogations tout de même. La Delta est une voiture plutôt chère, la proposer à un tarif compétitif aux US, c’est à dire très bas, ne va pas être simple. De plus, c’est une deux volumes à hayon, « hatchback », et ce n’est pas une formule qui a eu beaucoup de succès là-bas jusqu’ici. Enfin, les américains sont très échaudés par le refus de Chrysler de rembourser plusieurs milliards de dollars de prêt financés par les contribuables.
So, wait & see…
–> Dernière minute! Merci aux lecteurs d’Unica Strada pour leur prespicacité: je me suis fait berner comme bien d’autres; il s’agit en effet d’un Photoshop sur base de l’original ci-dessous:
MEA CULPA!
En attendant, envie de voir ce que pourrait donner une 200C badgée Lancia? Voici ce qu’imaginent déjà les illustrateurs:
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