MàJ le 24/01 à 20.45 Nouveau: pour vous permettre de suivre l’évolution de Honda et de ses modèles, voici le Fil News continu. A chaque news, le fil est remis à jour et remonté en une. Plus besoin de chercher les infos…
–> Retrouvez tous les chiffres de ventes de Honda dans les bilans 2009 déjà parus: Italie, Espagne, Etats-Unis, Allemagne, Grande-Bretagne.
24/01:
–> Honda, via Dongfeng honda, va construire une seconde usine en Chine, sur un terrain d’un million de kilomètres carrés. Cette nouvelle implantation devrait commencer son exploitation en 2012 et produire initialement 60 000 véhicules par an. Celà portera, dans un premier temps, la capcité de production totale de Dongfeng Honda à 300 000 voitures par an. Une augmentation de capacité bien nécessaire sachant que le sino-japonais a déjà écoulé 210 000 véhicule en 2009.
-Honda veut faire de cette usine une implantation modèle en produisant localement une partie de l’énergie nécessaire à son fonctionnement. C’est ainsi que des panneaux solaires, fournis par Honda Soltec, vont être installés sur les toits des bêtiments pour une économie gloable de rejets de CO² annuels évaluée à 500 tonnes.
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19/01:
–> Voici la première video officielle Honda concernant le CR-Z:
–> Histoire de fantasmer un peu, voici deux très beau rendus publiées par Theophilus Chin de la future (?) NSX/NSZ:
–> Plus concrêtement, mais pour rester, dumoins l’espère-t’on, dans le même projet; la Super GT HSV 010 poursuit ses essais. La voiture est construite sur un chassis carbone, autour d’un V8 3,4l. et c’est une propulsion, réglement Super Gt oblige. Les performances sont encore inconnues, la voiture doit être limitée à 500 cv. pour courir, mais en version « libre », on serait plus proche des 600 cv.
-Une video de la machine en essais à Suzuka (et de nombreuses autres sur la page Youtube de cette video)
15/01:
–> Rappel de pick-up Ridgeline aux Etats-Unis: 7600 véhicules sont concernés par u problème de chauffe ou d’incendie potentiel d’un connecteur mal placé au-dessus des pieds du passager et vulnérable.
–> Honda Access présentera au prochain salon de Tokyo son Insight modifiée, baptisée « Insight Sports Modulo » concept. Une hybride tunée assez… originale, à voir les photos ci-dessous. Au menu: outre le tuning de la voiture, suspensions sport avec assiette surbaissée. Honda Access montrera également 2 autres réalisations: un Freed tout de rose et de papillons vêtu, et une Life jaune à l’intérieur très (très) tuné.
11/01:
-La CR-Z a été présentée à Detroit. Pour l’Europe, il faudra attendre Genève en mars. Nous vous donnions déjà l’essentiel des caractéristiques du coupé hybride signé Honda en décembre dans le billet que nous lui avions consacré: ici. Ceci dit, quelques infos que nous n’avions pas alors viennent compléter la présentation. Le poids est effectivement très contenu, comme attendu, à 1160kg. Quant-à la cartographie moteur, elle bénéficiera d’un switch Eco, Traditionnel ou Sport. Pour le reste, de nouvelles photos étant disponibles, voici une nouvelle gallerie, qui s’ajoute à celle que vous trouverez plus bas, au 01 janvier:
La CR-Z sera commercialisée au printemps au Japon, et cet été en Europe.
-Toujours dans l’actualité de Honda, et à Detroit, le boss de la marque, Takanobu Ito s’est déclaré très insatisfait des ventes de l’Insight aux Etats-Unis. Avec 20 572 exemplaires en 2009 contre 139 682 pour la Prius, on peut le comprendre. Pour remédier à la situation, sa marque travaille sur une hybride qui surclasserait la Toyota au rayon économies d’energie. Il a précisé que cette voiture ne serait pas forcément la prochaine génération d’Insight, mais pourrait être un nouveau modèle.
Au rayon hybrides, si Honda se déclare prêt à installer son architecture sur d’autres petits modèles, Ito a par contre reconnu que la firme n’était pas encore prête sur les gros véhicules.
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07/01:
–> Retrouvez les chiffres de vente de Honda sur les bilans 2009 déjà publiés: Allemagne, Espagne, Italie, Grande Bretagne.
06/01:
–>Retrouvez les chiffres de vente de Honda et Acura aux Etats-Unis dans le bilan 2009 US.
05/01:
-Présentation ce jour au salon de New Delhi d’un nouveau concept, baptisé… New Small Concept. Honda emboite le pas de Dacia, Nissan ou Toyota dans la voiture low-cost, sauf qu’ici c’est fait avec plus de style. La maquette présentée rappelle en effet le CR-Z et ne fait en rien low-cost. La voiture, dont le nom de code est 2CV (!), a vocation a être commercialisée en Inde et en Thaïlande pour 2011. Aucune information pour l’instant sur d’autres marchés; ceci dit, Honda ne sait probablement pas encore, et cette présentation n’est qu’un début.
-La voiture aura une motorisation maximale de 1.2l. de cylindrée pour ne pas être défavorisée fiscalement en Inde, c’est une 5 places, voulue large pour privilégier l’habitabilité, et son prix d’appel ne devrait pas dépasser le 7500€.
-Honda se vend comme une marque premium en Inde, où sa part de marché est 2,9% pour moins de 65000 vehicules vendus en 2009.
01/01:
-De nouveaux spyshots de la future CR-Z sont disponibles. Pas d’autres nouvelles concernant le modèle, voir ici l’article qui lui est consacré, avec d’autres photos.
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