Il y a quelques jours, le 10, nous vous donnions déjà les caractéristiques essentielles de la future M5 dans le Fil News BMW. Quelques menus détails ayant encore filtré, c’est l’occasion de faire un nouveau point.
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–> La nouvelle mouture serait donc équipée du V8 biturbo des X5 et X6 M, mais avec une puissance qui passerait à 578cv. et surtout un couple phénoménal de 725 Nm. Quant-au 0/100, il serait abattu en 4,4 secondes, contre 4,7 pour la génération actuelle.
-Le tour de force de BMW consiste à baisser de 30% en une génération les émssions de CO² de la sportive. Selon BM, la M5 doit également passer par le downsizing (tout est relatif avec un V8 !…), et bénéficier des bienfaits du programme Efficient Dynamics. La M5 recevra donc un récupérateur d’énergie au freinage, aucune précision par contre quant-au stop&start, mais il n’y a pas de raison qu’il ne soit pas du voyage.
-Sur cette nouvelle génération, la M5 ne serait plus disponible qu’en berline, la version Touring étant abandonnée. La voiture sera présentée en fin d’année 2010, pour une commercialisation dans la foulée du salon de Genève en mars 2011.
-Enfin, puisqu’on est dans les rendus, en voici 2 nouveaux de la Série 5 Touring, qui viendra renforcer la gamme F10 contre un supplément de 2500€ par rapport à la berline (+ le spyshot déjà publié), puis plus bas les galleries des Séries 5 F10 berline et GT:
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