Comme pour tant d’autres, groupes ou marchés, la seconde partie de l’année aura été bénéfique pour Renault, qui termine sur une note positive, alors que le succès de Dacia se confirme.
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–> Retrouvez également les bilans des grands marchés déjà parus: USA, UK, Italie, Allemagne, Espagne.
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–> C’est ainsi que le groupe finit l’année avec une part de marché mondial VP de 4,3%, en hausse de 0,2 point, et sur un marché lui-même en baisse de 4,2%. La marque est revenu cette année sur le podium européen, à la 3ème. place. Les primes diverses des gouvernements ont bien évidemment favorisé Renault et Dacia, comme d’autres constructeurs ayant une offre conséquente sur les segments A à C.
-En incluant les VU, cette part passe à 3,7% (+0,1 point). Sur les VU, Renault reste par ailleurs N°1 en Europe occidentale depuis plus de 10 ans.
-Dacia de son côté progresse de 93% en Europe, pointant à 1,3% de part de marché et fait d’ailleurs désormais partie du top 10 en France.
-La Corée du Sud devient le 3ème. marché du groupe après la France et l’Allemagne, grâce à la progression de Samsung à domicile, +31%, soit 9,3% de part de marché.
| VENTES 2009 | PART DE MARCHE | EVOLUTION PDM (en points) | |
|---|---|---|---|
| France | 702 083 | 26,0% | + 0,6 |
| Allemagne | 240 153 | 6,0% | + 1,0 |
| Corée du sud | 133 630 | 9,3% | + 0,8 |
| Italie | 124 271 | 5,3% | + 0,4 |
| Brésil | 117 524 | 3,9% | – 0,4 |
| Espagne | 115 217 | 10,9% | + 0,6 |
| Turquie | 82 224 | 14,9% | = |
| Royaume-Uni | 73 428 | 3,4% | – 1,1 |
| Russie | 72 284 | 5,0% | + 1,3 |
| Belgique/Luxembourg | 64 799 | 11,1% | + 0,9 |
| Argentine | 61 009 | 12,4% | + 0,4 |
| Algérie | 56 094 | 24,0% | + 6,4 |
| Roumanie | 51 787 | 35,9% | + 1,6 |
| Maroc | 37 145 | 34,1% | + 5,9 |
| Iran | 37 106 | 2,7% | – 2,0 |
A noter qu’en Suisse, Renault se classe 2ème. avec 6,3% de part de marché (7,3 pour le groupe), et que la marque est N°1 au Portugal (11,9% PDM)
–> Du côté des modèles, on note le succès de la Twingo II, 175 000 exemplaires vendus, 64% de hausse en France. La Mégane a également trouvé sa place aux avant-postes du segment C en Europe, et le Scenic est le monospace N°1.
-Ca va beaucoup moins bien, on le sait, pour la Laguna III, mais il faudra attendre les chiffres des grands marchés par modèle,qui ne sont pas encore publiés, pour avoir une idée précise.
–> Evidemment, Le succès du groupe, c’est Dacia, qui va bien partout (sauf en Inde où la mayonnaise ne prend pas du tout pour l’instant). Et si on en juge par la quantité de requêtes Google que génére la moindre nouvelle info sur le Duster, qui sortira au printemps, on ne se fait pas trop de soucis pour Dacia en 2010…
–> Renault enregistre toutefois sa première baisse en volumes hors d’Europe en 10 ans, invoquant l’effondrement de certains marchés, notamment russe et roumain. Les ventes hors d’Europe représentent 34% des volumes du groupe.
–> Pour 2010, Renault Prévoit une baisse de 8 à 10% en Europe, et se donne pour seul objectif l’accroissement de ses parts de marché. Pour ce faire, le groupe compte notamment sur l’arrivée de la nouvelle SM5, du Duster et du nouveau Master du côté des utilitaires.
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