Carlons Sainz se acaba de convertir en el primer español en ganar el Dakar, desde que en 1979 hechó a andar la carrera más dura del mundo. El piloto español ha ganado por una ajustada victoria y se ha adelantado 2 minutos y 12 segundos a su compañero de equipo, el el qatarí Nasser Al Attiyah, quien lucho duramente hasta el último momento por el primer puesto.
Pero además de ser un hito para Sainz al convertirse en el primer español ganador de la prueba, también bate record en ser la final más reñida del Dakar a lo largo de su historia, puesto que para ver una final tan reñida nos tenemos que ir a 2001 cuando la alemana Jutta Kleinschmidt se impuso por tan sólo 2 minutos y 39 segundos al japonés Hiroshi Masuoka.
Carlos Sainz partía como favorito desde el comienzo de esta segunda edición del Dakar en el continente americano, después de que el año pasado se le escapara la victoria por poco y a lo largo del Dakar 2010 se venía perfilando como el favorito, eso no evito que su compañero de equipo le pusiera las cosas complicadas con polémica incluida. Puesto que según Sainz en la penúltima etapa fue adelantado por el qatarí y le golpeó el coche, además se puso a zigzaguear para levantar polvo, versión que Nasser Al Attiyah ha negado.
Pero finalmente Carlos Sainz se ha impuesto en la competición sin que ocurriera ningún contratiempo (a los que ya está acostumbrado el piloto español) que lo impidiera, según Sainz:
No ha habido ni un problema. No hemos hecho ni una marca al coche, creo que hemos hecho un Dakar rápido pero a la vez inteligente
Desde Highmotor nos alegramos por el triunfo merecido de Carlos Sainz y su copiloto, Lucas Cruz. En tercera posición quedó el tercer vehículo de Volkswagen a los mandos de Miller (USA) y seguido por los BMW en cuarto y quinto puesto, pilotados por Peterhansel (francés) y Chicherit (francés) respectivamente.