La branche tchèque du groupe VAG a publié ses résultats pour l’année 2009 et annonce nouveau moteur et nouvelle boite sur l’Octavia.
–> Skoda termine donc 2009 sur un record de ventes, un de plus… la marque a vendu 684 226 voitures sur l’année, un chiffre en hausse de 1,4% par rapport à 2008. Ce résultat doit beaucoup aux aides gouvernementales en Europe de l’ouest d’une part, et à son expansion en Chine d’autre part.
-Les ventes ont ainsi grimpé de 57,3 % en Allemagne, principal marché export de Skoda, et tout simplement doublé en Chine, pour atteindre 122 556 voitures. Voilà qui permet aux exportations automobiles tchèques de rester quasiment stables sur 2009, malgré une baisse de 20% sur le début de l’année 2009. L’export est bien entendu vital pour Skoda, le marché domestique tchèque étant trop limité pour faire vivre le constructeur, représentant à peine 10% de la production écoulée. D’ailleurs, Skoda représente à elle seule environ 5% des exportations de la Republique Tchèque…
-Le président de la marque, Reinhard Jung a déclaré qu’il espérait une nouvelle année de croissance pour 2010, avec l’aide notamment de la nouvelle Superb SW et du Yeti. Il a néanmoins reconnu que les perspectives étaient assez floues quant-à l’évolution de la demande. Par ailleurs, Skoda a débuté l’année en reduisant les cadences sur ses chaînes de Fabia et de Roomster…
–> Pour rester chez Skoda, il y a du nouveau sur l’Octavia:
-Downsizing tout d’abord avec le nouveau 1,2l. TSI de 105 cv. et 175 Nm., qui peut recevoir la DSG 7 en option. Le 0/100 est abattu en 10,8 secondes (10,9 sur le break Combi), consommation mixte: 5,7l. aux 100 (5,8 sur combi). Ce moteur remplace le 1.6 en entrée de gamme qui consommait 1,7l. de plus en moyenne, tout en étant nettement moins performant et souple.
-Par ailleurs, la boite DSG 7 est désormais également disponible en option sur le 1,6 TDI 105.
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