Fernando Alonso ha sabido planear con inteligencia la carrera, desde la salida hasta la misma llegada. Con un coche que ha demostrado ser de los más confiables de la parrilla, a pesar del cambio de motor al que fueron sometidos ambos Ferrari, no tuvo mucha dificultad en mantener a raya a Felipe Massa y superar a Sebastian Vettel con problemas mecánicos en el Red-Bull.
Alonso había pensado en tratar de dejar atrás a Massa desde el momento mismo de la salida, lo cual hizo impecablemente luego de ni siquiera transitar la mitad del circuito. Más atrás, las posiciones no sufrían grandes cambios en la pista, salvo en las detenciones en pits, donde se han ganado y cedido posiciones. Hamilton, Rosberg y Schumacher fueron de los que más especularon con las detenciones en pits, aunque los Mercedes-GP perdieron algo de tiempo en las fases intermedias de carrera.
Luego de que Vettel se retrasó al comenzar a tener problemas mecánicos, tanto Alonso como Massa lo superaron fácilmente. A pesar de todo, el alemán pudo contrarestar bravamente a Rosberg, aunque cedió ante Hamilton, tercero a la postre. Detrás de Rosberg un Schumacher que no pudo hacer más y llegó con lo justo al puesto al que aspiraba el coche.
¿Y qué fue de los equipos nuevos? No mucho; tal vez el más meritorio ha sido el Lotus de Jarno Trulli que al menos terminó la carrera. No tuvo tanta suerte el otro Lotus, que tuvo que abandonar a tres vueltas del final, mientras que los Virgin y los HRT tuvieron que retirarse tempranamente.
La próxima cita es en el circuito Albert Park, un circuitop bien conocido porm la mayoría, un poco más corto, pero no menos emocionante.
Vía | Recta de Meta