Comparado con el último fin de semana, éste se puede considerar tranquilo en el mundo de la competición. De la resaca y ebullición de noticias como consecuencia del comienzo del mundial de Fórmula 1 en Bahrein y la victoria de Alonso hemos pasado a un fin de semana de calma en el que los pilotos velan armas de cara a la próxima prueba en Australia
A pesar de no haber carrera de F1, si hemos tenido algunas noticias tanto con respecto a esta temporada como de cara al próximo año ya que la FIA ha abierto el plazo de inscripción de equipos reservas para 2011. Por el momento se trata de un periodo donde las escuderías deben expresar su interés a participar y una de las que lo hará será la española Epsilon Euskadi que tras quedarse el año pasado a las puertas, parece que este año hará un nuevo intento.
Epsilon Euskadi no entró en el Mundial 2010 debido a que la FIA prefirió otros proyectos como el de USF1, que no ha llegado a participar, o el por entonces Campos Meta, ahora Hispania Racing, que si llegó y no deja de hacer esfuerzos para mejorar.
La pasada semana los altos cargos del equipo español visitaron sus futuras instalaciones en la Región de Murcia y Toni Cuquerella, Ingeniero Jefe, concedió una interesante entrevista en la que, entre otras cosas, cuenta la odisea vivida para montar los monoplazas en la primera prueba del año.
Entre los rivales de Epsilon por una plaza en el futuro mundial podría estar de nuevo USF1. La baja de los americanos dejó fuera a José María López que por el momento ha encontrado acomodo en el equipo Honda para correr el TC2000.
Otro posible rival de los españoles podría ser Stefan GP. La escudería serbia anunció esta semana que ponía fin a su relación con Toyota pero no tiene claro si lo intentará de nuevo en el futuro. En el caso de Toyota, mantendrá sus instalaciones en Colonia para dar servicios a clientes externos ya que allí cuenta con dos túneles de viento, bancos de pruebas o un simulador que estos días usó Kamui Kobayashi.
Otra separación será la de Sauber y BMW ya que la escudería de Peter Sauber ha decidido cambiar su nombre durante el año 2010.
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Vía | Recta de Meta