La Fórmula 1 ya encara la segunda carrera del campeonato y casi todos los equipos ya se encuentran en Albert Park. Hasta ahora, no hay mayores novedades con respecto a la futura carrera, pero la semana no ha estado corta de novedades.
El diario La Verdad, logró una entrevista con Toni Cuquerella, ingeniero jefe de Hispania Racing. En ella, describe a grandes rasgos el estado actual del equipo y varias de las peripecias que tuvieron que sufrir solamente para poder ser de la partida en la anterior carrera de Bahrein.
Siguiendo con los equipos españoles de competición, Epsilon Euskadi entra nuevamente en la lucha por un lugar en la Fórmula 1 del 2011. El encargado de llevar adelante el proyecto sera Joan Villadelprat, dispuesto a lograr nuevamente el apoyo necesario.
Toyota y Stefan GP dieron por terminada su relación, al no lograr el equipo serbio la plaza para la Fórmula 1, lo cual era condición para que Toyota siguiera apoyando a Zoran Stefanovic. El paso siguiente del serbio fue intentar comprar USF1, lo cual todavía no ha logrado, pero insisten en querer competir este año, en el lugar dejado vacante por los norteamericanos.
Por su lado, Bridgestone sigue declarando que se retira del mundo de la Fórmula 1 y que ya es decisión tomada, a pesar de los esfuerzos de la FIA y del mismo Ecclestone para que ello no ocurra.
Y ya que estamos en Australia, Jenson Button se animó a probar durante unas vueltas el coche campeón de los V8 Supercars, categoría de gran repercusión por aquellos lares. Pero el hecho en sí no la prueba, sino las declaraciones de Button de que si fracasa en la Fórmula 1, su destino podría estar en Australia o al menos en alguna especialidad de turismos.
Ahora, sí, listos para recibir las primeras novedades del GP de Australia, noticias que podrás eguir al momento en Recta de Meta.
Vía | Recta de Meta