Apresentado em setembro do ano passado no
Produzido em Ghent, na Bélgica, o hatchback compacto ganhou facelift no exterior e novidades no interior, que conferem uma aparência ainda mais esportiva e instigante ao modelo que liderou as vendas da marca no Brasil em 2007 e 2008 e ficou atrás apenas do XC60 em 2009.
A primeira mudança que chama a atenção está na frente do veículo, destacada agora por uma exclusiva grade “colméia” em formato trapezoidal. O Iron Mark da Volvo estampado no centro da grade é maior em relação ao da versão anterior, reforçando a nova identidade visual da marca. As entradas de ar e os faróis também são maiores, remetendo à frente do XC60.
Na traseira, o C30 2010 traz contornos mais ondulados, que conferem ao modelo um design mais dinâmico, com novo formato da tampa do porta-malas e aerofólio pintado na cor do veículo. Novos detalhes em alumínio ao longo da carroceria realçam o aspecto esportivo e refinado do carro.
A Volvo oferece o C30 em 13 cores de pintura da carroceria, além de cinco cores para o spoiler inferior, que resultam em 49 combinações diferentes. O modelo conta também uma opção inédita de roda na cor branca.
No interior, a principal novidade é a combinação de cores “Expresso/Blond” do revestimento dos bancos e das portas, que misturam tons de gelo e ferrugem. O console central está disponível agora também na versão “Oyster Burst Déco”, inspirada nas nuances de cores das clássicas guitarras suecas Hägstrom, popularizadas nos anos 50 por Elvis Presley.
Em relação à motorização, as versões comercializadas são as mesmas que a Volvo já vinha importando para o Brasil. O modelo de entrada é o 2.0 manual de 145 cv, com câmbio manual de cinco velocidades, que chega com preço de R$ 79.990. Há também a versão 2.0 manual S, que traz mais equipamentos e acessórios em relação ao modelo de entrada, por R$ 86.990. O C30 com motor de dois litros é oferecido também com câmbio automático de seis velocidades Powershift (dupla embreagem) pelo preço de R$ 91.990.
O C30 2.5 turbo T5, que gera 230 cv e vem equipado com transmissão automática de cinco velocidades Geartronic, está disponível agora por R$ 109.990, e conta também com uma versão completa Top de R$ 119.990.
Fonte: Imagem Corporativa
