O traçado do Velopark sediou neste domingo uma das corridas mais movimentadas e disputadas da história do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil. E coube a Constantino Júnior receber a bandeirada quadriculada em primeiro lugar, depois de uma sucessão de disputas e acidentes. Ricardo Rosset terminou em segundo lugar e Tom Valle em terceiro. Com esse resultado, Rosset assumiu a liderança do campeonato.
A corrida começou com um acidente logo na primeira curva. Uma sucessão de toques culminou com o pole position Otávio Mesquita rodando à frente do pelotão e causando uma reação em cadeia que prejudicou, além do próprio Mesquita, a Alexandre Barros (até então líder do campeonato), Miguel Paludo, vencedor da prova 5 (realizada no sábado) e Elias Azevedo, terceiro no grid. Barros precisou parar no box para trocar um pneu e fez toda a corrida uma volta atrás dos líderes, enquanto Mesquita caiu para último. Paludo perdeu várias posições e se atrasou ainda mais ao evitar um acidente com Esio Vichiese, que rodou à sua frente. Tom Valle também recebeu uma batida, mas escapou da confusão e assumiu a liderança seguido por Constantino Júnior, Clemente Lunardi, Leo Burti e Ricardo Rosset. Lunardi e Constantino chegaram a trocar de posição, enquanto Burti rodou na quarta volta ao tentar ultrapassar Rosset e perdeu muitas posições.
Nas primeiras dez voltas, Valle, Lunardi, Constantino e Rosset disputaram a liderança. Após 14 passagens, Constantino ultrapassou Lunardi e partiu para cima de Valle, que tinha problemas de estabilidade em seu carro e escorregava muito nas curvas. Mais quatro voltas e Constantino assumiu a liderança, deixando para Valle a tarefa de se defender dos ataques de Rosset. Com o equipamento desgastado, Valle não teve condições de evitar a ultrapassagem de Rosset a três voltas do final. Ele terminou em terceiro lugar, tendo Baptista e Lunardi em seu encalço. Miguel Paludo recebeu a bandeirada em sexto, fazendo uma corrida de recuperação depois dos incidentes no começo da prova. Outros destaques foram Felipe Johannpeter, Lucas Molo, Maurizio Billi e Daniel Paludo. Eles largaram do meio para o final do pelotão e completaram nesta ordem os dez primeiros colocados, com Johannpeter e Molo conseguindo seus melhores resultados na 997.
Fotos: Jorge Sá
Fonte: Porsche Cup
