Un Puneño puede viajar hasta Venezuela en auto, sin haber puesto una llanta en la Panamericana Peruana, de esa manera se genera un mercado interno longitudinal en los andes Peruanos, con ciudades anclas a lo largo de ella.
Esta ruta pertenece al eje IIRSA, la iniciativa Sudamericana para la integracion fisica de nuestra UNASUR.
Para mayor informacion sobre la IIRSA (click aqui)
Con la ayuda del forista arquiper, hemos identificado parte del recorrido, pero vamos a necesitar la ayuda de todos para tener al detalle el trazado de nuestar longitudinal, esta carretera debe estar asfaltada para el 2015, y poner un plan al 2020-2025 de convertirla en autopista.
Recorrido:
- Frontera con Ecuador
- Piura
- Lambayeque (zon norte de este departamento)
- Cajamarca
- La Libertad
- Ancah
- Huánuco
- Junín
- Huancavelica
- Apurímac
- Cusco
- Puno
- Frontera con Bolivia
Esto es parte del comentario del forista:
Como adelanto te puedo decir que el tramo (asfaltado) más avanzado va desde la frontera con Bolivia (viniendo de sur a norte), hasta Abancay. De Abancay se está asfaltando hasta Andahuaylas. De Andahuaylas a Ayacucho está en estudios el asfaltado, así como de Ayacucho hasta Izcuchaca (en Junín). De Izcuchaca hasta Huánuco es asfaltado. De Huánuco a Huaraz (un sector sin asfaltar), de Huaraz a Caraz aprox. es asfaltado y de ahí hasta Cullacán (en la Libertad) sin asfaltar. Cullacán-Huamachuco (La Libertad) es asfaltado y Huamachuco a Cajamarca casi todo sin asfaltar. En Cajamarca hay pequeños sectores asfaltados, lo mismo que en Piura.
Bienvenidos a esta trenza y esperamos su colaboracion para tener completo nuestro lado del eje andino.
A ver si logramos cuantificar y cualificar el recorrido absoluto de esta carretera que espero llegue al 2025 siendo una Autopista Asfaltada…
Perú | IIRSA – Eje Andino| Longitudinal de la Sierra