Quem diria? os americanos que adoram um carro grande, virando o pescoço para os compactos da Fiat no estande da Chrysler no Salão de Detroit. Exatamente, a Fiat já está praticamente no mercado norte-americano, falta apenas começar a vender seus produtos por lá através da Chrysler, e em mais um ensaio em uma mostra americana, os visitantes daquele local apreciam cinco modelos do grupo Fiat, sendo que quatro já estão em produção e um é protótipo.
Os modelos que estão marcando presença no Salão de Detroit são os Fiat 500 na versão convencional, que leva consigo um motor 1.4 aspirado de 100cv, o mesmo que equipa o 500 que é importado para o nosso mercado. Um 500 C (conversível) também com o mesmo motor do 500 convencional e um 500 Abarth com o motor 1.4 T-Jet (turbo) de 135cv.
Ainda na linha 500, a Fiat apresenta pela primeira vez o 500 BEV, um protótipo que possui motor elétrico do projeto ENVI desenvolvido pela Chrysler ao longo de três anos e que foi concluído oficialmente há pouco tempo, infelizmente não foram divulgados dados técnicos do modelo ainda. Por fora o modelo leva a roupagem da grife Abarth e tem rodas aro 16” na cor preta, por dentro o modelo perde a alavanca de câmbio e adota alguns botões como N de neutro e D de drive. O painel do motorista ganha um enorme mostrador digital na tonalidade azul e vermelho que tem, além de velocímetro e conta-giros, informações das baterias, do carro e do motor. Os três últimos modelos são novidades para o público americano sendo que o 500 BEV é um lançamento mundial.
Além destes a Fiat também apresenta o exótico Lancia Delta por lá, mais com algumas modificações. Surpreenda-se, o Delta que está sendo exibido no Salão de Detroit teve a logomarca da Lancia trocada pela da Chrysler, isso! Um Chrysler Delta, ou Chrysler “alguma coisa” já que o modelo ainda não teve seu nome definido para os EUA. Além do logo o carro teve sua grade dianteira original trocada por uma com barras na horizontal para aproximá-lo dos modelos da Chrysler. Seria esse um bom substituto para o PT Cruiser? Sim porque os dois têm estilo exótico e controverso. Mais é meio difícil imaginar um americano comprando um Delta. É esperar para ver.
Fonte: Autoblog.it