Alfa vient de donner plus de détails techniques concernant sur future compacte, dont la présentation aura lieu à Genève début mars.
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–> Le site de la Giulietta, Alfagiulietta.fr, s’est complété ces dernières heures de données techniques. En passant sur des dizaines de lignes indigestes de baratin marketing, voici ce qu’on peut en retenir:
-On apprend que la compacte milanaise sera disponible dès son lancement avec 5 motorisations, toutes suralimentées et équipés d’un système stop&start. Parmi celles-là, Alfa cite notamment le 1750 TBI, associé à la finition sportive QV.
-Alfa insiste beaucoup sur la légèreté du chassis et les efforts qui ont été faits pour contenir le poids de la bête. On sait que c’est très important, surtout après que l’affaire du poids des 159/Brera/Spider ait plombé leur lancement, de manière parfois injustifiée d’ailleurs.
-La Giulietta, comme la MiTo, est dotée du système DNA, avec switch à côté du levier de vitesse, pour les 3 modes. Celui-ci intervient sur différents paramètres pour modifier le comportement de l’auto en fonction du mode choisi. Au nombre de ces paramètres, on relève: réponse de la direction, réponse à l’accélération, intervention du différentiel Q2 et du VDC (ESP).
-Alfa insiste aussi sur l’agilité de la voiture ( ce que confirment les chanceux ayant pu l’essayer – …). Les premiers tests presse en mars le confirmeront certainement eux-aussi; d’un point de vue dynamique, la Giulietta devrait un peu « faire le ménage » dans la catégorie.
-La capacité du coffre est de 350 litres, ce qui ne bat pas de records mais est acceptable sur ce type de compacte.
-Enfin, alfa insiste beaucoup sur la sécurité, passive et active, et promet de très hauts standards dans ce domaine.
–> Voilà ce qu’il faut retenir; ce site de teasing distillera certainement encore quelques infos avant la présentation de la voiture…
-Quant-à l’intérieur, dont il se dit que Sergio Marchionne aurait demandé des modifications de dernière minute; ces spyshots tirés en Scandinavie le 24/01 montrent pour l’instant qu’il n’y a aucune différence avec la version photographiée dans la galerie ci-dessous.
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