El co-fundador de Apple, Steve Wozniak, no puede decir que puede aprovecharse de su nombre (aunque la mayoría del común no tengan ni la menor idea de quién es) para que Toyota solucione su problema del acelerador que-cobra-vida de su (o sus, ya que dice que tiene varios) Toyota Prius. Wozniak dice que nadie en Toyota atiende a sus llamadas y que el problema no es del cable del acelerador, sino aún peor: de software.
El Prius de Wozniak no entró dentro del ya legendario llamado a revisión mundial de Toyota de casi 8 millones de coches. Pero como buen conocedor del mundo de la informática, Wozniak sacó la conclusión de que su Prius tiene algún problema de software en la centralita y no en el cable del acelerador. Sin embargo, hay que decir que Wozniak se equivoca esta vez.
Los últimos modelos de ciertos Prius y Camry cuentan con un acelerador electrónico que controla la aceleración de la máquina mediante pulsos enviados al procesador del ordenador que controla la gestión del motor, dejando de lado el sistema controlado por cable. Sin embargo, no es una explicación con la cual Toyota pueda defenderse, ya que parece que Wozniak usa mucho su coche en carretera y su control de crucero se queda atascado con el acelerador abierto, empeorando el problema.
Cuando personajes públicos de este calibre comienzan a intervenir mediáticamente en un tema como éste, es porque el asunto se está poniendo mucho más denso de lo que Toyota desearía. La marca japonesa en medio de una tormenta que no parece detenerse.
Vía | Jalopnik