A direção da Mercedes certamente não propôs a SLS AMG porque é, até agora, o modelo mais potente empregado no fechado grupo dos Safety Car utilizados na Fórmula 1. Pode também ser uma idéia a considerar, mas a verdade é uma só: o modelo esportivo alemão será, de fato, o mais fascinante -vitória obtida por seu destaque – carro de serviço utilizado nas competições oficiais até agora. Nenhum o supera, nem mesmo o SL63 AMG, escolhido para interpretar o mesmo papel na temporada passada.
O Mercedes SLS AMG utilizado pela organização repetirá os números da sua versão burguesa – motor V8, 6.3 litros de 571 cavalli e 650Nm de rotação -, incluída a aceleração de 0-100 km/h em 3.8 segundos. O peso é de 1.620 quilos (não foi informada a incidência dos elementos de segurança presentes), distribuídos em uma relação 47:53. O novo Safety Car será conduzido por Bernd Mayländer, alemão, 38 anos, assistente operacional do representante da FIA, Pete Tibbetts, co-piloto e ex-piloto na categoria DTM.
Além disso, a partir do primeiro encontro em Bahrain (12-14 março), o Mercedes SLS AMG será acompanhado pela Classe C63 AMG station wagon, utilizado como Medical Car para fornecer assistência médica.
