El Nurburgring, el Infierno Verde, la pista de ensueño en la que la mayoría de nosotros soñamos algún día dar unas vueltas. Los que habitualmente saben de los riesgos de girar en el Ring sin conocer cada uno de los secretos de la pista y el trazado de la propia pista (y teniendo un poco de juicio, claro) pueden evitarse malos ratos como los pasados por los tripulantes de cierto Opel Astra que luego de golpear contra las barreras, volcó y les dio un gran susto (después del salto). Accidentes como estos son frecuentes en los días en que la pista está abierta, pero además del costo de reparar el coche, se deben pagar una serie de extras en caso de accidente:
- Precio base de la reparación de las vallas: 150€.
- Quitar la barrera dañada: 10€ por metro.
- Reemplazar la barrera dañada 31€ el metro.
- Quitar los postes que sostienen la barrera 39€ cada uno.
- Servicio del coche de seguridad 82€ por 30 minutos.
- Cierre del circuito: 1.350€ por hora.
- Grúa: 190€
Salvo el costo de la grúa, a todos los demás se les debe agregar un 19% adicional de IVA.
Vía | Jalopnik
Más información | Nurburgring.org