Author: Antonio

Malas noticias para todos los seguidores de los deportivos de la marca nipona Mazda. Hace escasos minutos, han confirmado mediante un comunicado que el Mazda RX-8 dejará de comercializarse en Europa, lo que también afectará al mercado español.

Según se informa, la principal culpa por la que este modelo abandonará el mercado del viejo continente es su motor rotativo, el cuál genera demasiadas emisiones de CO2 y no cumple con la norma Euro 5 que entrará en vigor próximamente.

Supongo que muchos pensareis que la solución sería sustituir dicho motor, pero lamentablemente, el RX-8 no cuenta con las ventas suficientes para un cambio de esta magnitud. Para que os hagais una idea, durante el año 2009, se vendieron en España sólo 25 unidades.

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Renault acaba de lanzar una versión limitada de su Laguna Coupé. Esta edición recibe el nombre de Renault Laguna Coupé Monaco GP Limited Edicion. Gracias a esta edición la marca gala intentará reactivar las ventas de este modelo que no han sido las esperadas.

La pintura empleada en la carrocería es de un color “Perla Blanca” mientras que el techo esta pintado en un tono negro brillante. Hace uso de unas llantas Interlagos de 18 pulgadas. Además, la marca ha insertado diferentes logos de Monaco GP por diferentes sitios de la carrocería.

En el interior predominan los tapizados en color negro en donde encontraremos el mismo logo de la carrocería. También debemos resaltar los embellecedores de las puertas y consola pintados en el mismo tono blanco que el exterior del vehículo.

Como extra de equipamiento, podremos instalar  un navegador Carminat TomTom que muestra en su pantalla de inicio el logo Monaco GP. Los faros delanteros son bi-xenón y los traseros hacen uso de la tecnología LED. Cuenta con sensor de aparcamiento trasero, tarjeta de acceso y arranque y climatizador automático de dos zonas.

En lo que respecta a la motorización, tendrá una gama más bien completa para todos los gustos. Por una parte tendremos en gasolina un  motor de 2.0 litros dCI de 150 o 180 CV y un V6 3.5 litros de 240 CV. En diésel podremos elegir un  V6 3.0 litros dCI de 235 CV. Todas las motorizaciones estan combinadas con el sistema de cuatro ruedas directrices 4Control.

Su comercialización se iniciará el próximo mes de Junio en Francia y tendrá un precio apróximado de 38.000€.

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BMW vuelve a estar de enhorabuena ya que acaba de ser fabricada la unidad un millón del aclamado Serie 1. Además, durante el pasado trimestre, la marca premium que más ventas obtuvo no fué otra que BMW.

Dicha unidad fué entragada en el día de ayer a su nuevo dueño con motivo del Salón de Leipzig. Recordemos que este modelo cuenta con multiples carrocerías de 3 y 5 puertas además de diferentes versiones como Cabrio o Coupé. También dispone de una gama aplia de motores.

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Curioso vídeo el que os presentamos a continuación. Se trata ni más ni menos que de un duelo entre el Audi R8 y el Porsche 911 Turbo.  ¿Qué coche será el más rápido?.

Si entramos en detalle, el Audi R8 (de color rojo eléctrico en el vídeo) hace uso de un motor V10 5.2 FSI quattro con el que puede desarrollar hasta 525 CV de potencia. Por otra parte, el Porsche 911 Turbo cuenta con una potencia de 500 CV en total.

Si quereis conocer la respuesta a la pregunta que os hice al inicio de este post, sólo teneis que ver este vídeo:

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El piloto español Jaime Alguersuari nos desvela una vez más, los secretos del próximo Gran Premio de la Fórmula 1, esta vez, en el GP de China. Alguersuari nos narrará las mejores zonas de adelantamientos y otros datos como la velocidad máxima que se puede alcanzar en el circuito de Shangai.

Todo esto gracias al simulador de Red Bull usado por su escudería Toro Rosso. Por otra parte, también cabe recordar que este circuito ha sido desarrollado por Hermann Tilke. También debemos mencionar que esta será la primera vez que el piloto español corra en este trazado por lo que promete ser una carrera muy interesante.

A continuación os dejo con el vídeo:

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Como todos sabemos, la comercialización del nuevo Alfa Romeo Giulietta es inminente por lo que es normal que Alfa Romeo vaya publicando la información que hasta la fecha desconociamos. En este caso, se han dado a conocer los precios de las distintas motorizaciones y acabados de este compacto.

En lo que respecta a las motorización, tendremos disponibles 5, todas ellas sobrealimentadas, y 3 equipamientos diferentes, Progression, Distinctive y Quadrifoglio Verde. Las potencias van desde los timidos 105 CV hasta los 235 CV.

A continuación os dejo con la lista de precios:

• Alfa Romeo Giulietta 1.6 TS 120 CV Progression – 20.725€
• Alfa Romeo Giulietta 1.6 TS 120 CV Distinctive – 22.425€
• Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir 170 CV Distinctive – 24.925€
• Alfa Romeo Giulietta 1.750 TBI 235 CV Quadrifoglio Verde – 29.925€
• Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm 105 CV Progression – 20.870€
• Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm 105 CV Distinctive – 22.570€
• Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 CV Progression – 26.395€
• Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 CV Distinctive – 28.095€

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Desde el día de hoy se encuentra disponible la pre-venta del nuevo Seat Ibiza ST, por lo que ya podemos realizar nuestros pedidos. Saldrá a la venta de forma oficial el próximo mes de Mayo. Este modelo urbano contará con dos motorizaciones de gasolina y tres diésel.

En gasolina tenemos un 1.2 de 70 CV y un 1.4 de 85 CV, y por otra parte, en diesel nos encontramos con un 1.2 TDI CR de 75 CV y el 1.6 TDI CR de 90 CV y 105 CV con filtro de partículas DPF y sistema common rail. Dichos motores estarán asociados a una caja de cambios manual de 5 velocidades.

El Seat Ibiza ST tiene 4,3 metros de largo y una capacidad de carga de 430 litros (ampliable si abatimos los asientos). En lo que respecta al equipamiento, estará disponible en tres acabados, Reference, Style y Sport. A continuación os dejo la lista de precios dependiendo de la gama:

• 1.2 12V 70 CV REFERENCE 14.380€
• 1.4 16V 85 CV REFERENCE 15.190€
• 1.4 16V 85 CV STYLE 16.480€
• 1.2 TDI CR 75 CV REFERENCE DPF 15.940€
• 1.6 TDI CR 90 CV REFERENCE DPF 16.230€
• 1.6 TDI CR 90 CV STYLE DPF 17.460€
• 1.6 TDI CR 105 CV STYLE DPF 18.040€
• 1.6 TDI CR 105 CV SPORT DPF 18.390€

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Este próximo fin de semana la Fórmula 1 se traslada al circuito de Shangai en el GP de China. Este Gran Premio nos ha dejado increibles adelantamientos y carreras muy divertidas para todos los seguidores de la máxima categoría del motor.

El circuito de Shangai es un trazado diseñado por Hermann Tilke. Consta de 16 curvas, provoca un desgaste medio en los neumáticos y necesita de un gran apoyo aerodinámico. La metereología suele ser también determinante en este circuito por lo que tanto el tiempo como la temperatura del asfalto será un factor clave en la carrera. Recordemos que aqui tan pronto te asas de calor te cae una gran tormenta.

Por último, os dejo con la agenda del evento para que no os perdais ni un minuto de competición:

Viernes 16 de abril

• 04.00 h. Entrenamientos libres 1
• 08.00 h. Entrenamientos libres 2

Sábado 17 de abril

• 05.00 h. Entrenamientos libres 3
• 08.00 h. Sesión de clasificación

Domingo 18 de abril

• 07.00 h. Previo
• 09.00 h. Carrera GP de China

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