Author: Moriah

Todos os automóveis e comerciais leves nacionais e importados terão o dispositivo antifurto instalado de fábrica no país.

A decisão do governo é que todos os veículos tenham o sistema instalado obrigatoriamente até 01 de Dezembro.

Até lá, as montadoras terão que introduzir o dispositivo em 20% da frota nova até 01 de Julho e em 40% até 01 de Outubro.

Dessa vez parece que o governo ganhou a queda de braço com o Ministério Publico Federal, devido ao fato de consumidor não ter opção de escolher ou não o dispositivo, que segundo alguns pode invadir a privacidade dos motoristas.

Vamos ver como o sistema irá de fato funcionar e se haverá ou não capacidade remota de se rastrear alguém sem autorização prévia.

Entre Março e Abril, a Toyota vai lançar finalmente a versão 2.0 do Corolla no país. A nova versão chega na linha 2011 e será topo de linha.

Com essa nova versão, a Toyota esperar ampliar a vantagem do Corolla sobre os demais concorrentes já que não vai retirar de linha o modelo 1.8.  

Como não há opção abaixo do Corolla, salvo daqui a alguns anos com o Etios, a Toyota quer mesmo é ampliar o leque de opções do sedã.

Seu motor 2.0 é o mesmo 1.8 atual, só que tem curso dos pistões mais longo, além de potência e torque superiores. Rumores falam em preço na faixa dos R$70 mil.

Fonte: Quatro Rodas.

A Toyota deve introduzir a primeira versão flex na linha Hilux entre os meses de Maio e Junho.

A picape japonesa terá uma versão bi combustível do motor 2.7, hoje apenas com gasolina.

A potência com álcool ainda é segredo, mas deve oferecer um desempenho melhor ao veículo. O modelo SW4 também ganha essa opção.

Com a tecnologia flex, a Toyota espera ampliar as vendas da Hilux. Atualmente, a Hilux 2.7 com cabine dupla é vendida por R$82.930 e a SW4 2.7 sai por R$110.000.

Mesmo depois de vender a marca inglesa para a indiana Tata, a Ford quer que seu utilitário esportivo nacional fique mais perto dos “luxuosos ingleses”. Calma aí, essa frase é da Hyundai! Tudo bem, essa é outra que sonha alto e conta para tudo mundo. 

O EcoSport 2011 chega trazendo seu nome no capô, no melhor estilo Land Rover. Além disso, o modelo traz algumas alterações para 2011 (chegou cedo hein?).

Esse novo modelo traz nova grade com três barras horizontais, novas rodas de liga leve aro 15, faróis com máscara negra nas versões FreeStyle e 4WD, novo rack no teto e molduras laterais alteradas.

Por dentro, o EcoSport 2011 traz novo acabamento dos bancos e portas, painel com novo grafismo e iluminação, alarme para faróis/portas/manutenção programada, chave tipo canivete, novo console para versão manual e apoio de pé para o automático.

O modelo também ganha 3 anos de garantia e preços mais baixos do que os de 2009, principalmente nas versões FreeStyle, XLT e 4WD. 

Com diferenças entre R$970 e R$2.000, é possível adquirir uma versão bem mais equipada, conseguindo uma boa relação custo x benefício. 

Abaixo, os preços do EcoSport 2011:

XL 1.6 MT – R$49.900

XLS 1.6 MT – R$54.800

FreeStyle 1.6 MT – R$57.190

XLT 1.6 MT – R$58.190

XLT 1.6 MT couro – R$60.190

XLT 2.0 FreeStyle MT – R$59.480

XLT 2.0 MT – R$60.910

XLT 2.0 MT couro – R$63.560

XLT 2.0 AT – R$60.910

XLT 2.0 AT couro – R$63.560

2.0 4WD AT – R$61.880

2.0 4WD AT couro – R$64.520

A Toyota vai produzir o Etios no Brasil, mais precisamente em Sorocaba – SP. Mas sua intenção não é apenas restringir o modelo aos já vistos sedã e hatch.

O Etios deverá ter uma família maior no país, o que vai deverá incluir uma perua e um utilitário esportivo.

Desde que tirou de linha a Corolla Fielder, a Toyota não possui mais uma perua em sua linha. Já o outro modelo, deverá bater de frente com o Novo EcoSport 2012, que será totalmente renovado. Vai ser uma briga interessante.

Fonte: Automotive Business.

Com 201.381 unidades emplacadas, Janeiro teve queda de 27,54% em relação ao mês de Dezembro.

Já no ranking das montadoras, a VW liderou no segmento de automóveis, com 23,89%, vindo logo depois a Fiat que conseguiu 23,28% do mercado e seguida por Chevrolet (20,75%), Ford (10,97%) e Renault (5,33%).

No segmento de comerciais leves, a marca italiana dá o troco e lidera folgada com 20,5%, seguida de longe pela Chevrolet (16,82%), Ford (16,7%), VW (10,17%) e Mitsubishi (8,33%).

Abaixo, os mais vendidos do mês de Janeiro:

1) Volkswagen Gol – 15.893 unidades
2) Fiat Palio – 10.599
3) Chevrolet Celta – 10.018
4) Fiat Mille – 9.924
5) Fiat Siena – 8.971
6) Volkswagen Fox/CrossFox – 7.479
7) Chevrolet Corsa/Classic – 7.155
8) Fiat Strada – 6.504
9) Ford Ka – 6.405
10) Chevrolet Agile – 5.664
11) Ford Fiesta – 5.610
12) Chevrolet Prisma – 4.557
13) Volkswagen Voyage – 4.118
14) Renault Sandero – 3.727
15) Volkswagen Saveiro – 3.380

Fonte: Fenabrave.

A Volkswagen sempre oferece muitos opcionais para seus modelos, inclusive os importados.

O Tiguan 2010 não é exceção e o item mais destacado do modelo 2010 é o Park Assist. Esse sistema auxilia o motorista na hora de manobrar, medindo a vaga e calculando o ângulo correto para a manobra.

O sistema faz tudo quase sozinho, tendo apenas o motorista que parar na posição indicada pelo sistema e deixando o carro ir de forma automática até entrar completamente na vaga.

Mesmo assim, se o motorista achar razoável assumir o comando durante a operação, é só forçar a direção que o sistema desliga automaticamente. Muito prático, não é mesmo? Mas isto tem um custo e no caso do Tiguan 2010 é de R$3.765. Mesmo assim, vale a pena.

Em 2009, a Hyundai CAOA gastou nada menos do que 744 milhões de reais só com publicidade no Brasil. Publicidade essa de caráter duvidoso, já que divulga informações que não condizem com a realidade.

O número impressiona e a deixa no topo entre as montadoras que mais investiram em divulgação, superando Fiat, Ford, GM, Volkswagen e PSA, as outras que mais gastaram.

No geral entre todas as empresas do país, a Hyundai CAOA ficou em quinto, sendo superada de longe pelas Casas Bahia, seguido de Unilever, Ambev e Caixa Econômica Federal.  

A Honda está convocando cerca de 640 mil unidades dos modelos City e Fit em todo o mundo. O motivo é um defeito no sistema do vidro traseiro elétrico, que pode provocar um incêndio.

O problema ocorre devido a uma infiltração de água no dispositivo de acionamento do vidro da porta traseira, que em alguns casos pode provocar um incêndio.

O defeito só tomou dimensões drásticas para obrigar um recall devido a morte de uma criança de dois anos na África do Sul, enquanto dormia.

As chuvas de Janeiro que assolam a cidade de São Paulo e região metropolitana vão encarecer os preços dos seguros de automóvel na região.

Especialistas dizem que haverá um aumento porque o numero de acionamentos dos seguros cresceu enormemente neste mês, que ainda nem terminou.

Ano passado neste mesmo mês, o numero de chamados foi de 400 e agora a quantidade chega a 1.500.

Como muitos consumidores optaram pelo seguro total e contra alagamento, sendo 9 em cada 10 contratos, as seguradoras pagam mais do que o previsto e esse custo será repassado para o cliente.

Agora é aguardar a reação do mercado e ver até onde vai o prejuízo para o consumidor segurado, que terá que arcar com os custos dos alagamentos na maior metrópole da América Latina.

Sob neve, a Ferrari apresentou em Fiorano seu novo bólido para a temporada 2010 da Fórmula 1. 

O novo carro foi batizado de F10 e tem visual frontal semelhante ao da Red Bull de 2009.

O F10 seria testado na pista de Fiorano, mas devido a grande concentração de gelo no asfalto, a apresentação nas pistas ficará para amanha, se o tempo permitir.

Se não permitir, a Ferrari vai enviar o carro diretamente para Valencia na Espanha, onde começará os testes pré-temporada com Alonso e Massa. Fisichella fica como terceiro piloto.

A Toyota do Brasil anunciou em nota oficial que os modelos vendidos no país não precisarão passar pelo recall que paralisou as vendas de oito modelos nos EUA.

A marca japonesa afirma que os produtos vendidos aqui não são afetados pela campanha realizada nos EUA, informando que o recall só atinge modelos feitos na América do Norte.

A montadora ainda informa que os modelos RAV4 e Camry são importados do Japão e que o Corolla é feito na fábrica de Indaiatuba – SP.

O recall gigante da Toyota afetará mais de 6 milhões de veículos nos EUA e deve atingir a Europa com outros 2 milhões, segundo especialistas.

A diretoria da Hyundai está no Brasil em visita social, mas durante sua estada anunciou que o novo carro que será feito na futura fábrica de Piracicaba – SP será exclusivo do Brasil.

De acordo com a Hyundai, não se trata de mais um modelo de baixo custo e sim um produto específico para nosso mercado. Será?

A Hyundai também declarou que continuará sua parceria com a CAOA, que continua produzindo modelos como HR e Tucson no Estado de Goiás.

Não temos idéia de como será esse modelo, mas pelas declarações não será uma adaptação do i20 (foto). Vamos ver no que vai dar.

Foram precisos 111 anos para a Itália perder o posto mercado da Fiat, sendo superado em 2009 pelo Brasil.

Aqui foram emplacados mais de 750 mil unidades da marca italiana e na Itália a Fiat vendeu 722 mil. O Brasil teve um crescimento de 12,6% nas vendas em 2009, o que lhe rendeu a liderança da marca.

A Fiat projeta crescimento entre 2% e 3% no Brasil este ano e 5% na Itália, mas essa meta para seu país de origem deve se transformar em queda de até 20%, já que os incentivos fiscais acabaram por lá.

A Effa Motors reduziu o preço do compacto chinês M100 de R$24.500 para R$23.480, ficando próximo do menor preço sugerido pelo Fiat Mille, R$23.160.

O modelo vendeu em 2009 350 unidades e a meta para 2010 é emplacar 1.200 unidades, contando para isso com a ampliação da rede de concessionárias de 42 para 90 pontos de vendas até o fim do ano.

Com boa relação custo x benefício devido aos itens oferecidos, o M100 sofre com o baixo desempenho do seu motor Suzuki 1.0 de 47 cv e pela baixa qualidade de suas peças. Será que vende tudo isso mesmo?

A MINI está trazendo ao país uma versão exclusivamente desenvolvida para cá. Trata-se do John Cooper Works Challenge Edition, versão esportiva voltada para as pistas.

O modelo conta com kit aerodinâmico com saias laterais, spoilers, defletor de ar traseiro, pneus slick e suspensão rebaixada.

Por dentro, o John Cooper oferece volante especial, couro Alcântara e apliques de carbono no acabamento.

O motor 1.6 litro tem 211 cv e faz o pequeno inglês “voar” de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos.

A picape Amarok deverá custar em torno de 100 mil reais no mercado nacional. O preço foi estimado pela Carro Online através de consultas a rede de concessionárias da marca.

O modelo terá motor 2.0 bi-turbo diesel com 163 cv e tração integral nas quatro rodas. O nível de equipamentos será bom, trazendo itens como freios com ABS/EDB e controle eletrônico de estabilidade.

O preço citado acima está abaixo do praticado pela principal concorrente, a japonesa Hilux. Pode ser que este preço seja para uma versão menos equipada, já que entre os itens oferecidos pela Amarok haverá transmissão automática.

Vamos esperar até Março, quando será lançada aqui, para termos uma idéia de preço real.

O blog Autos Segredos revelou uma projeção de como será o Novo Fiesta 2011, modelo da Ford que antecederá o Novo Fiesta americano que será vendido aqui em 2012.

Baseado em informações e imagens reveladas da nova frente, a projeção mostra que o Fiesta 2011 será bastante inspirado no Ford Figo indiano, mas terá detalhes exclusivos no Brasil.

Na frente ele recebe novos faróis duplos, nova grade cromada com apenas um filete e novo capô. Na traseira a Ford vai introduzir novos pára-choques arredondados e novas lanternas.

A motorização deverá ser a mesma, 1.0 e 1.6, além de que pode haver uma manutenção nos preços. Espera-se.

A Nissan acaba de lança o Tiida Flex 2010 com visual renovado e novos itens de fábrica.

O hatch japonês feito no México traz uma nova grade cromada e nova posição do logotipo e detalhes no pára-choque.

Internamente o modelo ganha novo acabamento dos bancos e interior das portas, além de nova iluminação e grafismo do painel de instrumentos.

Vendido nas versões S e SL, o Tiida Flex 2010 traz regulagem de altura do banco do motorista na S e chave presencial I-Key na SL.

O modelo continua com o motor 1.8 16V flex com 126 cv e transmissão manual de seis marchas ou automática com quatro velocidades.

Os preços do Tiida Flex 2010 são:

S manual – R$48.990

SL manual – R$52.990

S automático – R$53.990

SL automático – R$58.990

A Saab já está com um pé na cova, embora fontes digam que a Spyker ainda poderá fechar negócio com a GM.

Mesmo assim, segundo o Automotive News, a marca sueca produziu 94 unidades do crossover 9-4x no México na semana passada!

O modelo nunca foi lançado e agora que está prestes a fechar as portas, a Saab resolveu colocá-lo na linha de produção e bem distante da Escandinávia.

Não há informações sobre o paradeiro dessas unidades e nem se serão ofertadas ao mercado. Será mais uma demonstração de que pode se reerguer se alguém a comprar?