|
Powiozą nas niemieckie wagony TVN CNBC Biznes Jeszcze w tym roku podróżujących koleją czekają niemałe zmiany. Do wejścia na polski rynek przymierza się niemiecki konkurent PKP – Deutsche Bahn. Na początek Niemcy rozważają uruchomienie czterech tras pociągów: z Warszawy do Gdyni, Katowic, Krakowa i Poznania. To oznacza wojnę o polskiego pasażera – ocenia "Dziennik Gazeta Prawna". Od 1 stycznia w całej Unii Europejskiej obowiązuje wolny rynek przewozów kolejowych. Dzięki temu na polskich torach bez żadnych przeszkód może pojawić się zagraniczna konkurencja. Jako pierwszy wniosek do Urzędu Transportu Kolejowego o przyznanie licencji na przewóz osób złożył niemiecki przewoźnik, Deutsche Bahn Polska – donosi gazeta. Informacji tej jednak nie potwierdza oficjalnie polskie przedstawicielstwo spółki. Wiadomo, że przyznanie licencji firma może potrwać do marca. Oznacza to, że niemieckie wagony pasażerów będą mogły wozić jeszcze w tym roku. Niemcy stawiają na biznes Już sam wybór tras łączących główne polskie aglomeracje ze stolicą potwierdza informacje dziennika, że głównym użytkownikiem niemieckich pociągów ma być klient biznesowy. Oznacza to prawdopodobny spadek cen biletów (nawet o kilkanaście procent), oferowanych przez spółki, których pociągi obecnie kursują już na tych trasach. Jednak PKP Intercity i Przewozy Regionalne zapewniają, że konkurenta się nie boją, a wojny cenowej nie będzie. Prędzej będziemy konkurowali ze sobą jakością usług, komfortem przejazdu i dostępnością systemów sprzedaży biletów tłumaczy w rozmowie z "Dziennikiem Gazetą Prawną" rzecznik PKP Intercity, Paweł Ney. Niemcy nie potwierdzają Na razie jednak Deutsche Bahn nie potwierdza oficjalnie planów wejścia na polski rynek. – Chcemy oferować w Polsce coraz lepsze usługi. Skupiamy się na wzmocnieniu naszej współpracy z PKP Intercity. Nie mamy teraz w planach samodzielnej działalności w Polsce – twierdzi w rozmowie z TVN CNBC Biznes Andreas Fuhrmann z biura prasowego Deutsche Bahn. Firma przyznaje jedynie, że obecnie trwa przepisywanie na DB Polska licencji wydanej dla PTK Rybnik. Będzie cieplej, szybciej i wygodniej? Konkurencja na rynku kolejowym to także nadzieja dla pasażerów na poprawę warunków podróży. Świąteczno-noworoczne powroty w sposób szczególny dały się we znaki podróżnym. Wielogodzinne opóźnienia, brak ogrzewania i przepełnienie w wagonach – czy wejście do gry niemieckiego przewoźnika to zmieni? – Na pewno jest to nowe wyzwanie dla polskich przewoźników, ponieważ mogą się pojawić podmioty, które dysponują lepszym taborem, na przykład spełniającym lepiej wymagania klientów – uważa wiceprezes Urzędu Transportu Kolejowego, Mirosław Antonowicz. Źródło: tvn24.pl |
Na podanej stronie jest także krótki reportaż filmowy
W skrócie pojawiają się informacje:
– rzecznik DB zaprzecza jakoby planowali samodzielne działanie w Polsce (obecnie współpracują z PKP IC)
– Kolej Czeska (ČD) planuje najpierw "przetestować" liberalizację na rynku słowackim
– konkurencji cenowej nie należy się spodziewać, raczej wzrostu poziomu usług
– stawki za dostęp do infr. w PKP PLK są jednymi z droższych w Europie
– w 3 lata po liberalizacji rynku towarowego PKP Cargo straciło ok 30% rynku, jednak w przewozach pasażerskich może nie nastąpić to tak szybko
From now on, every Kia model sold in Europe will be offered with a 7-year warranty! The offer was previously available on a limited number of models, including cee’d and Sportage, but, according to kia-world.net, it will be extended to the entire range starting with January 2010.
Don’t count 
Facebook may not be the biggest site on the planet, but it’s certainly the most connected. It’s also the biggest place for user-generated content on the web. The problem with user-generated content is that it needs to be moderated in one form or another. But with 350 million users, it’s easy to understand the amount of work necessary to weed out the objectionable content. In order to help out with the gargantuan task, Facebook is turning to its most valuable asset, the users, and the social network is now testing a crowd-sourced model of content moderation.
If you have been keeping an eye on autoevolution, you might know by now BMW is preparing a sequel to the controversial 5 Series GT launched in 2009. The soon-to-be Progressive Activity Coupe (PAC), as BMW likes to call it, is not quite the same as the 5 Series, as it will focus more on dynamics and performance rather than on more frugal aspects, like luxury. 
On the expenditures side, Stanford also faced significant challenges. Staff layoffs, which exceeded 400 persons, had associated costs that reduced their positive impact on FY09 finances. The Financial Review states that “most of the staff reductions occurred during the second half of FY09, and the University incurred one-time severance expenses for terminated employees. In addition, health care costs and expenses associated with retirement plans drove FY09 benefit costs higher.”
Another day, another stage winner and yet another overall leader in the 2010 edition of the Dakar Rally. Following the action in Day 3 of the South American event, it is legendary driver Stephane Peterhansel to grab 1st place in the overall classification, after a smashing performance La Rioja to Fiambala.