Author: David Taboada

El preparador alemán, TechArt, ha presente un kit personalizado para el nuevo Porsche Cayenne con el objetivo de equiparlo como su dueño lo quiere y ofrecerle un modelo aún más exclusivo. Este nuevo kit se centra principalmente en el interior aunque también añade algunas en su exterior.

Así el nuevo Cayenne podrá montar llantas de entre 20 y 23 pulgadas y pequeños retoques en su exterior. Mientras que en el interior ofrece un gran abanico de posibilidades que serán acordes a las exigencias de cualquier tipo de cliente.

TechArt ofrece tanto acabados en cuero con costuras en una gran variedad de colores, pedales deportivos de aluminio o una instumentalización en colores personalizados. Sin embargo también incorpora retoques en madera o en carbono. En cuanto al motor apenas lo toca aunque lo más seguro que dentro de poco tendremos alguna preparación más del Porsche Cayenne.

Porsche Cayenne por TechArt

Vía | worldcarfans

Skoda se ha unido con Imaginarium, la marca española dedicada a la educación y juego de los niños, para el crear el Yeti Imaginarium, un vehículo con el que Skoda pretende ofrecer un equipamiento destinado a los más pequeños de la familia.

Este kit de viaje Imaginarium incluye de serie una pequeña maleta con DVD portátil, un retrovisor baby mirror que permite vigilar a los niños que vayan sentados atrás, una pulsera anti mareo, una linterna o incluso diversos juegos de viaje para un mayor entretenimiento de los más pequeños.

El Skoda Yeti Imaginarium incluye en su exterior un logo de imaginarium en el portón trasero y en ambos laterales. Mientras que también lo podemos encontrar en el interior, por ejemplo, en el salpicadero o en klas taloneras de las puertas. En cuanto a la motorización estará disponible unicamente el gasolina 1.2 TSI de 105 CV y el 2.0 TDI common rail de 110 CV, ambos con caja de cambios manual de 5 velocidades y tracción delantera

Fuente | Skoda

Geiger Cars ha introducido una nuevo paquete en el Corvette Grand Sport consiguiendo aumentar de forma considerable las prestaciones, alcanzando los 337 km/h. Esto lo consigue mediante una modificación en la trasmisión junto a un aumento de potencia de su motor V8.

Así Geiger Cars consigue exprimir del motor una potencia de 588 CV con un par máximo de unos 738 Nm permitiendo que el Grand Sport llegue a los 100 Km/h desde parado en menos de 4 segundos. Además su transmisión cambia al añadir una quinta y sexta marcha más alargada que permite obtener una mayor velocidad.

Sin embargo estas modificaciones tiene su precio, por lo que se tendrá que desembolsar unos 19250 euros extras para poder llegar a los 337 km/h con un Corvette Grand Sport. Junto a los cambios mecánicos también se incorporan otros como unas llantas de 18 y 19 pulgadas con neumáticos 275/35 y 325/30 o cuatro tubos de escape centrales.

Geiger Cars Corvette Grand Sport

Vía | worldcarfans

Volkswagen ha presentado en la Feria de Hanover un nuevo prototipo para un posible taxi eléctrico, el Volkswagen Milano Taxi. Con este nuevo concept la marca de Wolfsburgo pretende fomentar un transporte movido por la energía eléctrica y así reducir la contaminación en las grandes urbes.

En su diseño el Milano Taxi destaca por sus dimensiones bastante compactas además de contar con una única puerta trasera con apertura deslizante en el lado derecho del vehículo. En el interior cuenta con sólo una plaza delantera para el conductor ya que el otro asiento delantero está destinado a ubicar las maletas u objetos del cliente.

El prototipo eléctrico diseñado para el transporte urbano presenta un motor eléctrico con una potencia máxima de 85 Kw, cuya energía está subministrada por una batería de litio situada bajo el chasis. El VW Milano Taxi alcanza una velocidad máxima de 120 Km/h con una autonomía considerable, unos 300 Km. Aunque de momento sólo se trata de un concept por lo que tendremos que esperar para poder ver la primera generación de este taxi eléctrico.

Volkswagen Milano Taxi

Fuente | Volkswagen

Hace poco más de un mes podíamos ver en el Salón de Ginebra la presentación del nuevo Volkswagen Sharan, ahora es el turno de la marca española que ha presentado el Seat Alhambra que comparten la misma plataforma. El nuevo alhambra ha crecido 22 centímetros y otros 9 de ancho lo que le permite tener un mayor espacio y comodidad en su interior.

Una de las novedades más importantes es que añade por primera vez las puertas traseras correderas. En su diseño a penas a grandes diferencias con el Sharan aunque quizás el Alhambra tenga una imagen poderosa y deportiva con sus distintivos pasarruedas o los amplios grupos ópticos.

En cuanto a su interior puede acomodar hasta un máximo de 7 adultos además si se requiere mayor espacio de carga los asientos pueden desaparecer bajo el suelo a través del sistema “Easy-Fold” con lo que se puede llegar hasta unos 2.297 litros de capacidad. En su gama de motores ofrece tanto TSI como TDI, los primero van desde una potencia de 150 CV hasta los 200 CV, mientras que los TDI son dos, uno de 140 CV y otro de 170 CV.

Entre todos estos motores el más destacado es el 2.0 TDI de 140 CV ya que gracias al sistema Start/Stop y la función de recuperación de energía el Seat Alhambra tiene unos consumos de 5,5 litros por cada 100 kilómetros con unas emisiones de 143 g/km. Sin embargo tendremos que esperar hasta Septiembre para poder verlo en el mercado.

Seat Alhambra 2010

Fuente | Seat

La marca de los cuatro aros presenta ahora la versión más exclusiva de su berlina A8 con el motor más potente un W12 de doce cilindros y unos 500 CV. El nuevo A8 L gana bastante espacio y dimensiones con un longitud que crece hasta los 5,26 metros junto a una batalla más larga, 3,123 metros y una altura que aumenta 0,2 cm hasta llegar a los 1,462 metros.

Su carrocería ha sido realizada en aluminio según el método de construcción Audi Space Frame (ASF) que supone una redución de un 40% de peso con respecto a una estructura de acero. Su estética apenas se diferencia del A8 convencional aunque el A8 L quattro incorpora unas nuevas tiras de luces LED diurnas.

Además de estas luces LED, el A8 L quattro añade una rejilla en negro brillante en la parrilla del radiador junto con unos retrovisores exteriores cromados. Mientras que el sistema de escape cuenta con dos tubos con embellecedores trapezoidales. En su interior el incremento en la longitud de la berlina se hace notar en unas plazas traseras más amplias que pueden equipar dos asientos individuales con regulación eléctrica que icluyen calefacción y ventilación. Además de estas comodidades también se pueden añadir aplicaciones adicionales de madera y cuero, una nevera o el sistema Rear Seat Entertainment con pantallas de 10,2 pulgadas.

Su interior destaca tanto la calidad de los materiales como la cuidada luminosidad de sus mandos. En el caso de equipar el cuero Valonea, este está elaborado con extractos vegetales que le otorgan una mayor suavidad y transpiración ofreciendo incluso un cojín a juego que al igual que el reposacabezas o el la palanca del tiptronic estátapizado con napa de ciervo.

En cuanto a su motor es un W12 de doce cilindros capaz de generar una potencia de 500 CV con un par máximo bastante considerable de 625 Nm desarrollado a las 3.250 rpm. Esto le permite al Audi A8 L un sprint de 0 a 100 km/h en unos 4,9 segundos con una velocidad limitada electrónicamente a 250 km/h. Sin embargo su consumo se ha reducido un 12% al situarse en unos 12,0 litros por cada cien kilometros. La abreviatura W12 hace referencia a la construcción del motor al estar compuesto por cuatro filas de tres cilindros cada una y que se distribuyen en dos bancadas que forman una V lo que permite que este motor sea lo bastante compacto.

Su trasmisión es una semi-automática tiptronic con ocho relaciones y cuenta con levas en el volante. Con tracción quattro reparte un 60 % de fuerza al eje trasero auque dependiendo de la situación puede enviar hasta un 60 % al tren delantero. La suspensión del A8 L W12 es neumática adaptativa, Adaptative Air Suspension, que equipa de serie mientras que sus discos de frenos son de 40 y 35.6 cm de diámetro.

En su equipamiento lo más destacable es el Audi drive select que permite al conductor determinar en cuatro niveles el modo de funcionamiento del motor, del tiptronic de ocho relaciones, de la dirección servotronic, del diferencial deportivo opcional y del sistema de seguridad Audi pre sense basic. Además de este sistema también se podrá equipar el MMI Navigation Plus, un completo sistema de navegación, o el Audi pre sense, que prepara a los ocupantes para un choque e incluso puede frenar automáticamente para reducir el impacto. Por último aunque se desconoce el precio el A8 L W12 estará disponible en España a partir de finales de este año.

Audi A8 L

Fuente | Audi

Un diseñador ruso, Denis Simachev, junto con un equipo de ingenieros de Topcar han atacado al Mini Cooper S para crear dos versiones diferentes de este modelo, el Bully y el Bully Moscow. Con un nuevo kit aerodinámico el Cooper S añade unas llantes de 18″, faldones laterales, una parrilla deportiva de aluminio y unas pinzas de freno de Brembo.

El Mini Cooper S Bully que nos muestra Simachev va destinado a ofrecer al cliente un diseño exclusivo en donde destaca tanto la pintura blanca perlada como el negro, mientras que su interior es la fibra de carbono la que toma mayor protagonismo. Sin embargo Simachev ofrece la posibilidad de que cada comprador pueda elegir su diseño y así poder personalizarlo aún más.

El Bully Moscow destaca por su tema de flores en colores muchos más oscuros, con una pintura que dependiendo del ángulo de luz cambia su tonalidad. En el interior, tambíen añade colores azulados y negros. En cuanto su presentación se hará en el exclusivo Top Marques Mónaco y unicamente estarán disponibles 25 unidades de cada uno de los coches.

Mini cooper S por Simachev y Topcar

Vía | worldcarfans

El prepador alemán Irmscher ha presentado en el Salón de Leipzig un Chevrolet Cruze con unos cuantos caballos más de potencia llegando hasta los 186 CV, por lo que supera en unos 36 CV al motor más potente que se comercializa en España el 2.0 VCDi diésel de 150 CV.

Además de estas mejoras en el motor Irmscher incluye unos retoques estéticos entre los que destaca unas llantas de aleación de 18 pulgadas con unos neumáticos deporttivos de 225 o una doble salida de escape en forma ovalada y cromada que le da una aires mas desenfadado.

Con una nueva electrónica este preparador alemán capaz de sacar del motor diésel de 150 CV una potencia que se incrementa hasta los 186 CV, acompañado de un par motor de 466 Nm desarrollado en las 2300 rpm. Todo esto traducido supone que le Cruze reduzca su paso de 0 a 100 Km/h a unos 8 segundos. En cuanto a su comercialización se sabe que se podrá adquirir en los concesionarios de la marca en alemania, sin emnbargo habrá que esperar para saber si finalemente también llega a España.

Chevrolet Cruze por Irmscher

Vía | carscoop

La firma de Wolfsburg ha dado a conocer los principales detalles del nuevo Touran que se presentrá de forma oficial en el próximo Salón del Automóvil de Leipzig, que se celebrará entre del 10 al 18 de este més. El nuevo Touran presenta tanto renovadas formas, un mayor nivel equipamiento y unos motores mucho más eficientes que la generación anterior.

En su exterior tanto los parachoques, el capó y los guardabarros han sido renovados, incluso añade una nueva parrilla frontal en un color negro brillante. Sin embargo uno de los detalles más novedosos es la incorporación de un asistente de activación automática de las luces largas ‘Light Assist’ para faros convencionales y el sistema de control dinámico de las luces largas permanentes ‘Dynamic Light Assist’ para faros Bi-Xenón

El sistema ‘Light Assist’ permite adaptar tanto las luces cortas como las largas a las diferentes situaciones de tráfico y luminosidad mientras que con el asistente ‘Dynamic Light Assist’ las luces largas de los faros Bi-Xenón permanecen continuamente activos y sólo se amortiguan en las zonas en donde pueden deslumbrar a otros conductores.

En su interior el nuevo Volkswagen Touran cuenta con un mayor nivel de acabados además de un gran espacio ya que para su configuración de cinco plazas dispone de unos 695 litros de capacidad en el maletero que puede llegar hasta los 1.989 litros si se pliega los asientos de la segunda fila. Cuenta con tres niveles diferente de acabados: Trendline, Comfortline y Highline. El primero de ellos incluye luces LED de día o radio CD con lector de MP3, mientras que para el Comfortline añade los sensores de luces y lluvia o barras portaequipajes, por último el el acabado Highline incluye asientos delanteros deportivos o un volante en cuero.

En cuanto a sus motores está disponible hasta ocho propulsores diferentes, cuatro de diésel u otros tantos de gasolina. El más eficiente de todos es el 1.6 TDI de 105 CV con tecnología Bluemotion con un cambio manual de seis relaciones, que ofrece un consumo de 4,6 litros cada 100 kilómetros. Además esta versión también añade los sistemas Start/Stop y de recuperación de la energía de frenado. Otra de las novedades es el motor 1.2 TSI con una potencia de 105 CV y un par máximo de 175 Nm, lo que le permite un consumo de tan sólo 6,4 l/100 km

Volkswagen Touran

Fuente | Volkswagen

Audi ha decidido introducir una serie de cambios en su modelo TT de segunda generación. Sin embargo estas modificaciones son difíciles de indentificar a primera vista, destacando la incorporación en los faros de una nueva tira de luces LED.

Su parrilla pasa ahora a estar mas adornada de linas horizontales y recibe un color negro brillante, mientras que en su parte trasera incorpora un difusor en negro mate. Todo esto hace que el TT gane un poquito más en sus dimensiones con un ancho de 1,842 metros, un largo de 4,187 metros y una altura que se sitúa en los 1,352 metros.

En su interior los cambios también son mínimos destacando unos asientos deportivos en una posición más baja y con mayor sujeción lateralo unas pequeñas inserciones de aluminio tanto en el volante como en la consola central o en el revestimiento de las puertas. El interior del TT estrá disponible también en tres colores nuevos: marrón nougat, gris titán y rojo granate.

En cuanto a sus motores la única novedad es que descataloga el 3.2 FSI y incorpora uno nuevo, un 2.0 TFSI de 211 CV, que sustituye al anterior de 200 CV. Con este nuevo motor el Audi TT Coupé con cambio manual alcanza en 6,1 segundos los 100 Km/h, con una velocidad punta de 245 Km/h. Opcionalmente, Audi entrega el 2.0 TFSI con un cambio S tronic de seis velocidades y tracción integral permanente quattro con lo que su paso de 0 a 100 Km/h se reduce a tan sólo 5,6 segundos. Por último estrá disponibles a partir de Julio con un precio base que parte de los 32.000 euros para el motor 1.8 TSFI de 160 CV de potencia.

Audi TT 2011

Fuente | Audi

Porque tener familia no supone renunciar a un coche de gran potencia. Esto es lo que debio pensar Sportec cuando decidio aumentar hasta los 700 CV la potencia del motor V10 con doble turbo del Audi RS6 Avant que ya el solito alcanzaba los 580 CV.

Este aumento está disponible en dos actualizaciones diferentes, la primera eleva los caballos hasta los 650 consiguiendo además un pár motor de 740 Nm, lo que supone un paso de 0 a 100 Km/h en unos 4,4 segundos una cifra ya más que respetable.

Sin embargo por si esto nos sabe a poco Sportec ofrece un Stage II que añade una nueva ECO junto a un escape deportivo que le permite alcanzar la asombrosa cifra de los 700 CV con un par que tampoco se queda corto ya que se sitúa en los 800 Nm desarrollados entre las 3000 y las 6200 rpm. Traducido a cifras, en este caso, el Audi RS6 pasa a una aceleración de 0 a 100 Km/h en 4,2 segundos.

Para esto dos aumento se ha limitado electrónicamente la velocidad de los dos a 306 Km/h. En cuanto a sus precios para el Stage I asciende a casi unos 3200 euros mientras que para el Stage II habrá que desembolsar unos 7400 euros.

Sportec Audi RS6

Vía | zercustoms

Estamos acostumbrados a preparaciones para el Fiat 500 bien cargaditas de potencia extra u otras quizás un poco extravagantes, sin embargo esta vez Aznom nos propone un modelo totalmente diferente con unos acabados de gran calidad y marcados por su exclusividad.

El Fiat 500 Sassicaia toma su nombre de los vinos toscanos del norte de Italia y por eso tanto su exterior como su interior estan marcados por inserciones en madera como en los retrovisores o en el propio salpicadero. Además también destaca en el exterior por su carrocería pintadas en dos tonos bien diferenciados.

En su interior se puede ver claramente varios detalles que llevan impresos la denominación de Sassicaia incluso el 500 Aznom Sassicaia cuenta con un bolso a juego con los asientos. Desde luego con esta preparación será nada difícl llamar la atención allá por dónde circules.

Fiat 500 Sassicaia

Vía | zercustoms

Rieger ha introducido una serie de modificaciones en uno de los modelos más retocados por todas las empresas del tuning, y es que el Volkswagen Golf GTI en cualquiera de sus generaciones siempre ha sido un coche muy llamativo y atractivo para poder ser modificado tanto en su carrocería como en su motor.

En este caso Rieger ha trabajado sobre la última generación, el Golf VI GTI, añadiendo importartes cambios en su exterior con la incorporación de materiales más ligeros y que mejoran su aerodinámica. Se incorpora un nuevo difusor trasero junto a una doble salida de escape cromados

En cuanto a sus llantas Rieger introduce unas de 20 pulgadas y que le dan al Golf GTI un aire mucho mas peleón y deportivo que de serie, también incluye el sistema Park Assist que permite detectar las plazas libres donde se puede aparcar el vehículo además de automatizar la dirección. En cambio Rieger ha decidio no tocar el motor del Golf por lo que si se quiere un modelo con mayor prestaciones habrá que irse a otro preprador.

Volkswagen Golf GTI Rieger

Vía | worldcarfans

Cadillac ha dado a conocer el nuevo CTS-V Sport Wagon, con este modelo la marca pretende ofrecer a sus clientes una versión mucho más deportiva de su conocido familiar. Contará con un motor V8 sobrealimentado de 6.2 litros capaz de generar unos 564 CV de potencia.

El CTS-V Sport Wagon cuenta en su exterior con un diseño bastante innovador con una parrilla que gana más tamaño y un disimulado difusor trasero. Además destaca por su color en Midnight Plata y unos acabados en negro, cuenta también con un maletero de 720 litros de capacidad y unos 1.644 litros con sus asientos abatidos.

En su interior ofrece todas las comodidades de un familiar, contando con un sistema de navegación con una pantalla que se despliega, equipo de sonido Bose junto a un disco duro interno de 40 gigabytes y sistema Bluetooth para conectar el móvil. Su consola central añade acabados en color negro, ademas todo el interior esta iluminado por un conjunto de LED que se reparten por todo su interior.

En cuanto al motor será un V8 de 6,2 litros y 564 CV de potencia que transmite toda esa fuerza a las ruedas traseras y con un pár motor máximo de 747 Nm, estará disponible tanto con cambio manual o automático con levas en el volante, los dos con seis velocidades. También equipa una suspension independient con amortiguación adaptativa del tipo Magnetic Ride Control, frenos Brembo y neumáticos Michelin Pilot Sport PS2 montados en unas llantas de 19 pulgadas. Por último destacar que su producción está prevista para finales de este mismo año.

Cadillac CTS-V Sport Wagon

Fuente | Cadillac

De nuevo el prepardor JE Design vuelve a retocar uno de los modelos más conocidos de Volkswagen, el Golf de sexta generación. Este nuevo kit añade grandes modificaciones tanto en el exterior como en el interior del vehículo, junto con mejoras en su rendimiento.

El paquete aerodinámico que introduce JE Design destaca por el nuevo parachoques que incluye tambien un spoiler inferior y dos tubos cromados en la parte trasera que le dan un aire más deportivo. Cuenta también con unos faldones laterales bastantes llamativos.

El Volkswagen Golf VI JE Design calza unas nuevas llantas de aleación de Multispoke. Mientras que en su interior el preparador añade una serie de cambios como una nueva tapicería de cuero, en cuanto a la potencia se sabe que también esta retocada pero todavía se deconoce como y cuanto.

Volkswagen Golf VI JE Design

Vía | zercustoms.

La policía de la capital de los Emiratos Árabes Unidos cuenta con un nuevo modelo en su flota de vehículos, el Fiat 500. Aunque las fuerzas de seguridad de Abu Dhabi ya contaban en sus garajes con vehículos bastantes exóticos como, el Chevrolet Camaro SS, el Nissan GT-R y el GTI Volkswagen Golf.

Como no se trata de un modelo rapidísimo como el Nissan GT-R, el 500 será utilizado casi exclusivamente en la gran urbe ya que la primera impresión de los oficiales lo señalan como un medio de transporte muy fácil de manejar y adecuados para las zonas urbanas congestionadas de tráfico. Más fotos tras el salto.

Fiat 500 Abu Dhabi

Vía | autoblog.it

Volkswagen amplia la gama del Tiguan con una nueva versión especial conocida como “Track & Avenue”. Esta edición limitada equipa un motor 2.0 TDI con una potencia de 140 CV junto a un cambio Tiptronic además cuenta con un alto nivel de equipamiento destinado principalmente a un mayor confort de este SUV.

En su exterior destaca por su diseño exclusivo con nuevas protecciones cromadas, unos pasos de rueda ensanchados, paragolpes trasero en negro y su difusor cromado asi como unas llantas de aleación de 19 pulgadas. El Tiguan “Track & Avenue” estará disponible en dos colores diferentes, el “Blanco Oryx Nacarado” y el “Gris Niebla Metalizado”.

Mientras que en su interior añade una tapicería de cuero especial “Heavy Waxy” en un color Marrón Amaranto, así como asientos calefactables y regulables eléctricamente. También destaca su equipo de sonido Dynaudio y el volante multifunción con levas y costuras en color beige, además se puede completar con los faros bi-xenon adaptativos, techo panorámico o el asistente de aparcamiento. En cuanto al precio, el Volkswagen Tiguan “Track & Avenue” partirá desde los 40.220 euros.

Volkswagen Tiguan 'Track & Avenue'

Fuente | Volkswagen

Desde hace un tiempo se vienen desarrollando diferentes modelos de “cápsulas” para facilitar el tráfico en las grandes urbes, con esta idea ha nacido el EN-V Concept, un prototipo elaborado por General Motors en colaboración con Shanghai Automotive Industry Corp.

El “Electric Networked-Vehicle Concept” cuyas siglas son EN-V Concept es un vehículo con capacidad para dos personas y que cuenta con unas baterías de ión litio que generan la enegía necesaria para mover sus dos ruedas, presenta además una autonomía con sus baterías completas de unos 40 kilómetros, suficientes para su uso diario en cualquier ciudad.

En su exterior destaca por su diseño muy llamativo y por fabricarse con materiales ligeros y resistentes como la fibra de carbono o acrílico lo que le permite al vehículo rondar en un peso de 500 kg. Mientras que en su interior presenta una gran iluminación, cuenta también con una serie de sensores para evitar posibles incidentes. Por último el EN-V Concept será presentado al público en la Expo de Shanghai a partir del próximo mes de mayo.

EN-V Concept

Vía | worldcarfans

El preparador Vorsteiner lanza un nuevo kit de carrocería para uno de los SUV con mayor aspecto deportivo de la marca alemana, se trata del BMW X6 M con motor de gasolina, con ocho cilindros en V y 4,4 litros que consigue una potencia total de 555 CV.

Este nuevo kit supone una mejoras a nivel estético ya que le da al X6 M un aire mucho más agresivo. Entre estas destaca la incorporación de materiales en fibra de carbono lo que le permite reducir el peso además de un mayor rendimiento a nivel aerodinámico.

Incorpora en el paragolpes un nuevo spoiler en fibra de carbono destacando también el centro de la rejilla frontal hecho con el mismo material y que le da esa agresividad que le caracteriza y que no tiene el X6 M de serie. También se han cambiado los retrovisores que adquieren un tono mucho más oscurecido y se añade en su parte posterior dos pequeños alerones.

BMW X6 M Vorsteiner

Vía | bmwblog

Toyota introducirá en España cinco unidades del nuevo vehículo híbrido enchufable, el PriusPlug-In Hybrid. Este nuevo modelo aumenta de forma considerable las capacidades para poder circular en modo totalmente eléctrico ya que su autonomía aumenta hasta los 20 Km con una velocidad máxima de 100 Km/h.

Estas mejoras se producen gracias a unas nuevas baterías de ión-litio que multiplica por cuatro la capacidad del Prius, además se pueden cargar completamente enchufándolas a una conexión eléctrica estandar de 230 V en tan sólo una hora y media.

Con el nuevo Prius pretenden que se pueda cubrir la mayoría de los desplazamientos cotidianos en distancias cortas. Se reduce también hasta en un 30% el consumo en ciclo combinado con una cifra de 2,6 l/100 km generando unas emisiones de CO2 de 59 g/Km. Estos cinco vehículos que llegan a España se destinarán principalmente a los sectores eléctrico, energético, telecomunicaciones y administración pública pudiéndose adquirir mediante contratos de leasing.

Fuente | Toyota