Blog

  • Dream Athens

    A Thread for all those things we could do in the city of Athens and never did or will.
    Some ideas that could possibly change the way we experience the city of Athens. Change the way that open space is perceived by those who are responsible for the city’s urban design and planning. Change the way , people think about public space and urban regeneration.

    Some Design Proposals for open spaces , city squares , urban parks made by Team-S Landscape Architects and Architects.
    But anyone who wants to contribute, can post 🙂

  • No Australian Holden Cruze in 2010

    The planned introduction of the new Holden Cruze in Australia has been postponed by the Australian manufacturer by six months, pushing the launch in 2011 and leaving the current year with no major model launching. The most likely date the new Cruze will be available is now March 2011, with the main reason behind the delay being the fact that it was too hard launching the sedan before the hatch.

    We would have to run out the imported car and introduce the new one, then we would hav… (read more)

  • WNS abre operaciones en Costa Rica

    Compañía brinda servicios tercerizados a más de 215 firmas a nivel mundial
    WNS abre operaciones en Costa Rica
    • Empresa creará 125 puestos de trabajo para nacionales

    Vanessa Chaves
    [email protected]

    WNS, empresa de servicios tercerizados en áreas como servicio al cliente, legal, análisis e investigación y financieras a más de 215 empresas en el mundo, anunció la apertura de sus operaciones locales ayer.
    La llegada de la compañía a Costa Rica responde a su deseo de expandir su red de contactos globales en Latinoamérica.
    Aunque WNS Costa Rica iniciará brindando sus servicios a clientes localizados en Estados Unidos, no se descarta la posibilidad de que en un futuro la atención también se dirija a empresas de otros lugares del mundo.
    La cercanía geográfica con ese país norteamericano, la similitud de horarios y el recurso humano capacitado y bilingüe, fueron los aspectos que se tomaron en cuenta para la apertura de operaciones en Costa Rica.
    WNS comenzará generando 125 puestos de trabajo.
    Caribbean Airlines, Scandinavian Airlines, SITA, Travelocity, KLM y British Gas son algunos de los clientes más grandes de WNS a nivel mundial.
    “Nuestra oferta de servicios nos permite mejorar el desempeño de nuestros clientes por medio de procesos de negocios”, dijo Steve Reynolds, gerente general de WNS Norteamérica.
    Esta es la tercera compañía india que invierte en Costa Rica, según datos de la Coalición Costarricense para el Desarrollo (CINDE).
    La primera fue Amba Research, la cual llegó en 2008 y se dedica al análisis financiero.
    Motif, un centro de contactos especializado en el sector turismo y cuyos fundadores son de origen indio, fue la segunda compañía de ese país asiático en poner sus ojos sobre Costa Rica.
    “India es reconocido por su gran sector de empresas de servicios, de manera que este país es para Costa Rica una gran oportunidad en cuanto a inversión extranjera”, dijo Irving Soto, director de promoción de CINDE.


  • Gandía-Empieza a gestarse la “Ciudad deportiva” acordada con el COE

    El Ayuntamiento de Gandia dio ayer el primer paso administrativo para dotar a la capital de la Safor de una gran Ciudad del Deporte con instalaciones de primer nivel, en cuyo diseño colabora ya con el consistorio el Comité Olímpico Español. La ciudad ducal se convertiría así, también, en capital del olimpismo en la Comunitat y en polo de atracción de deportistas de élite a nivel internacional. La junta de gobierno local del ayuntamiento acordó ayer encomendarle a la empresa municipal del suelo, Iniciatives Públiques de Gandia, que gestione la obtención de 200.000 metros cuadrados en la zona de la playa, junto a las instalaciones del Campus de la Universidad Politécnica, para crear allí esta "ciudad olímpica", un proyecto que comenzó a gestarse hace un par de años. Ya en febrero de 2008, el presidente del Comité Olímpico Español visitó Gandia y comprometió el respaldo y la colaboración de esta entidad al ayuntamiento para que el proyecto pudiera ver la luz.

    El paso dado ayer por la junta de gobierno municipal para la obtención de los terrenos mediante gestión urbanística es ahora el pistoletazo de salida al proyecto. Y una vez se alcance este objetivo, se pasará a la segunda fase: dotar a esos terrenos de las necesarias instalaciones deportivas buscando la financiación e inversión necesaria.
    No obstante, ayuntamiento y COE trabajan ya de la mano con miras a esa segunda etapa. Ya en el pasado mes de octubre el consistorio encargó al prestigioso arquitecto navarro Patxi Mangado el diseño de la futura Ciudad del Deporte.

    Mut destacó que el emplazamiento escogido es el más adecuado: «Se conseguirá un importante eje desde la nueva fachada del Puerto, el palacio de congresos, la Universidad y la Ciudad Olímpica».
    Además, como afirmó Mut, se ha previsto la construcción de una gran plaza entre la Ciudad Olímpica y el Campus universitario que servirá de espacio de apertura y permitirá el acceso de los estudiantes del Campus.

    El presupuesto todavía no está cerrado pero todo parece indicar que se aproximará a los 100 millones de euros. El concejal de Plataforma de Gandia relató que la primera fase del proyecto será la de la gestión de las infraestructuras: «Antes de poder construir y de disponer de los terrenos, tenemos que tener claro como vamos a financiar todo aquello que queremos».

    -Algunas de las intalaciones previstas:
    Estadio de fútbol con una capacidad de entre 10.000 y 15.000 espectadores; un pabellón polideportivo para 5.000 o 7.000 espectadores; una piscina descubierta de 50 metros; una pista de atletismo y una residencia para deportistas, Tres campos de fútbol anexos al nuevo estadio; Un campo de fútbol 7; Una zona reservada para la práctica de los deportes de raqueta; Cuatro pistas de tenis; Otras cuatro para la práctica del paddel; Y dos frontones cortos con instalación de rocódromo; Dos pistas polideportivas cubiertas; Una zona reservada para el Skate; Una pista de tiro cubierta de 25 metros; Una área reservada para el golf y simuladores; Un circuito de footing; Un campo de rugby.

  • [DK74] Inwestycje i Remonty

    Z racji tego, że nie znalazłem wątku dotyczącego tej drogi, postanowiłem zacząć nowy temat. Na DK74 można się spodziewać w najbliższej przyszłości kilku inwestycji i remontów, które postaram się przybliżyć:

    Inwestycje w realizacji:

    Budowa obwodnicy miasta Kraśnik w ciągu dróg krajowych nr 19 Suwałki – Rzeszów i nr 74 Kielce – Kraśnik:

    http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=407680

    Planowane inwestycje:

    Budowa drogi krajowej nr 74, klasy GP/S (z rezerwą terenu dla przyszłego przebiegu tzw. "Szlaku Staropolskiego droga S46):

    Quote:

    1. Prowadzący spotkania informacyjne: ARCADIS Sp. z o.o. Biuro Infrastruktury Drogowej w Rzeszowie, ul. Chodkiewicza 7, 35 – 051 Rzeszów
    2. Zleceniodawca spotkań informacyjnych i Inwestor przedsięwzięcia: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie ul. Ogrodowa 21, 20 – 075 Lublin
    3. Przedmiot spotkań informacyjnych: „Studium Techniczno – Ekonomiczno – Środowiskowe dla przebiegu drogi krajowej Nr 74, kl. GP/S (z rezerwą terenu dla przyszłego przebiegu tzw. „Szlaku Staropolskiego” – droga S 46)”
    4. Opis przedsięwzięcia
    4.1 Podstawowe parametry trasy
    • Klasa drogi GP/S
    • Prędkość projektowa 100 km/h
    • Przekrój normalny 2 jezdnie po dwa pasy ruchu (z rezerwą terenu dla trzeciego pasa ruchu) • • Pas ruchu 3,5 m
    • Pas awaryjny 2,5 m
    • Pobocze ziemne 1,25 m
    • Pas dzielący spełniający wymagania techniczne, z rezerwą pod przyszłościową dobudowę 3–go pasa ruchu
    • Dopuszczalne obciążenia nawierzchni – 115 kN/oś
    • Pionowa skrajnia drogi – co najmniej 4,7 m

    4.2 Cel i korzyści zamierzenia inwestycyjnego
    wstępne ustalenie wariantów przebiegu drogi i jej powiązań z siecią dróg publicznych,
    określenie korytarzy przebiegu wariantów trasy wraz węzłami drogowymi,
    poprawa przepustowości i prędkości ruchu tranzytowego,
    poprawa bezpieczeństwa ruchu kołowego i pieszego,
    poprawa warunków ekologicznych mieszkańców miejscowości zlokalizowanych w sąsiedztwie drogi Nr 74.
    4.3 Zasady doboru wariantów trasy
    Warianty wynikają przede wszystkim z propozycji nowego przebiegu drogi omijającego miejscowości lub grupę miejscowości przy jednoczesnym spełnieniu warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi w zakresie parametrów geometrycznych w planie sytuacyjnym (łuki poziome) jak i lokalizacji węzłów zapewniającym dostępność do drogi klasy technicznej GP/S.
    W opracowaniu założono sześć wariantów. Każdy wariant i przebieg istniejącej drogi Nr 74 pokazany jest w części rysunkowej i dla każdego z nich osobno przypisany jest odpowiedni kolor i oznaczenie. Każdy z osobna posiada swój pikietaż lokalny z początkiem na węźle Okalina równym 0+000,00 i na rysunku oznaczony jest kolorem przypisanym do danego wariantu.
    4.4. Przebieg odcinka i opis wariantów Trasy wszystkich wariantów WIB, WII, WIIB3, WIIB4, WIIB5 i WIIB6 ze względu na występujące w okolicach Opatowa trudne warunki geologiczne i terenowe, na początkowym odcinku do ok. 12 km całkowicie się pokrywają. Ich wspólnym początkiem jest węzeł Okalina, natomiast końcem początek obwodnicy Kraśnika wzdłuż drogi krajowej Nr 74.


    http://www.gddkia.gov.pl/article/odd…b6714cb76e7097


    Budowa obwodnicy Frampola na drodze Nr 74
    :

    Quote:

    31 marca 2009 roku lubelski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad złożył do Burmistrza Miasta i Gminy Frampol wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację budowy obwodnicy Frampola.

    Inwestycja ujęta jest w Programie Operacyjnym Rozwój Polski Wschodniej na lata 2011-2012. Obwodnica Frampola powstanie w ciągu drogi krajowej nr 74. W informacji środowiskowej przedstawiono pięć wariantów przebiegu trasy omijąjącej od północy miasto. Jej długość wynosi od 3,075 km do 4,321 km w zależności od wariantu. Po wcześniejszych konsultacjach wskazano wariant IVA (pokrywający się z wariantem IV ale przebiegający po niższym nasypie) jako preferowany do realizacji.


    http://www.gddkia.gov.pl/article/odd…4f9bab3ff6fcb3

    Budowa obwodnicy Gorajca na drodze Nr 74:

    Quote:

    18 sierpnia 2008 roku lubelski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad złożył do Wójta Gminy Radecznica wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację budowy obwodnicy Gorajca.

    2 lutego 2009 roku Wójt Gminy Radecznica zobowiązał GDDKiA O/Lublin do sporządzenia raportu oddziaływania na środowisko. 16 czerwca 2009 roku raport przesłano do gminy Radecznica.

    Inwestycja ujęta jest w Programie Operacyjnym Rozwój Polski Wschodniej na lata 2007-2013 jako projekt rezerwowy do realizacji w latach 2011 – 2012. Obwodnica Gorajca powstanie w ciągu drogi krajowej nr 74. W raporcie oddziaływania na środowisko przedstawiono trzy warianty przebiegu trasy omijającej po północno zachodniej stronie obecnego przebiegu DK74 Hrubieszów. Jej długość wynosi od 6,66 km do 7,12 km w zależności od wariantu. Po wcześniejszych konsultacjach wskazano wariant I (oznaczony na mapie kolorem czerwonym) jako preferowany do realizacji.


    http://www.gddkia.gov.pl/article/odd…98f9a61a18b5bd

    Budowa obwodnicy Hrubieszowa na drodze Nr 74:

    Quote:

    16 kwietnia 2009 roku lubelski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad złożył do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Lublinie wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację budowy obwodnicy Hrubieszowa.

    Inwestycja ujęta jest w Programie Operacyjnym Rozwój Polski Wschodniej na lata 2011-2012. Obwodnica Hrubieszowa powstanie w ciągu drogi krajowej nr 74. W informacji środowiskowej przedstawiono trzy warianty przebiegu trasy omijającej po stronie południowo wschodniej Hrubieszów. Jej długość wynosi od 8478 m do 9279 m w zależności od wariantu. Po wcześniejszych konsultacjach wskazano wariant III (oznaczony na mapie kolorem pomarańczowym) jako preferowany do realizacji.


    http://www.gddkia.gov.pl/article/odd…7f9e61e3ddd1dd

    Planowane remonty:

    Przebudowa i rozbudowa drogi krajowej nr 74 na odcinku Annopol – Gościeradów od km 176+022 do km 183+764:

    Quote:

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie informuje, że postępowanie prowadzone w trybie przetargu ograniczonego na realizację zamówienia publicznego pt. "Przebudowa i rozbudowa drogi krajowej nr 74 na odcinku Annopol-Gościeradów od km 176+022 do km 183+764", ogłoszone w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej w dniu 15.12.2009r., nr ogłoszenia 2009/S 241-344648 oraz na stronie internetowej www.gddkia.gov.pl, zostało unieważnione na podstawie art. 93 ust. 1 pkt. 6) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 roku Prawo zamówień publicznych (Dz.U. z 2007 r. Nr 223,poz. 1655, z póżn. zm.) z uwagi na to, że wystąpiła istotna zmiana okoliczności powodująca, że prowadzenie postępowania nie leży w interesie publicznym, czego nie można było wcześniej przewidzieć – brak zabezpieczenia finansowego na realizację tego zamówienia na 2010r.


    http://www.gddkia.gov.pl/article/odd…36977000#trjmp

    Przedmiotem zamówienia jest wycinka drzew przy przygotowaniu inwestycji przebudowy i rozbudowy drogi krajowej nr 74 na odcinku Annopol- Gościeradów od km 176+022 do km 183+764:

    Quote:

    Termin realizacji: Zamawiający wymaga, aby przedmiot zamówienia został zrealizowany w terminie do 28 luty 2010.
    Data udzielenia zamówienia: 28.12.2009 r.


    http://www.gddkia.gov.pl/article/odd…36851000#trjmp

    ***
    Najważniejsze inwestycje i remonty na DK74 z woj. lubelskiego przedstawiłem, chyba że coś przeoczyłem, w takim wypadku prosze o umieszczenie informacji.
    Na DK74 w woj. świętokrzyskim nie za bardzo wiem co się dzieje, proszę kolegów ze świętokrzyskiego o pomoc.
    Jeżeli temat jest niepotrzebny, można usunąć, ale myślę że jakoś się rozwinie wątek 😉

  • Provillus Hair Support for Women Minoxidil Solution

    Product Description
    If your hair loss is due to Female Pattern Baldness, (FPB) a genetic train, then Provillus is for you. If the women in your family have thinning hair, your hair loss is probably genetic.

    Provillus is designed to help with FPB. It contains the only ingredient approved by the FDA to help with hair re-growth.

    If your hair loss is caused by pregnancy, certain medications, cancer treatment, or the after-effects of illness, please consult with your doctor. In most case… More >>

    Provillus Hair Support for Women Minoxidil Solution

  • In Praise of the Kitchen Scrub Brush

    2010_01_11-Brush.jpgI grew up using sponges in the kitchen. I used sponges for everything: wiping countertops, washing dishes, cleaning the floor. I only started to use a scrub brush very recently, and now I know I can never go back. When it comes to cleaning a kitchen, a scrub brush is a powerful tool!

    Read Full Post


  • Áo dài (aodai) – Vietnamese National Costume

    Không biết thread này có chưa nhưng mà thôi post đại . Mọi người vô đây hồi tưởng lại kỷ niệm cấp III của mình đi nè :nuts: . Tui toàn sưu tầm không thôi , không có tự chụp tấm nào cả vì chẳng biết chụp ai 😆 .

    Đây là Tâm Tít

    Còn đây là Midu

    ———————-

  • Tucker Club reiterates doubts about authenticity of auction convertible

    Filed under: , ,

    Allow us to clarify: the Tucker Torpedo Convertible we wrote about recently should herewith be referred to as the purported Tucker Torpedo Convertible. The droptop claiming to be a Torpedo will be up for auction in Scottsdale soon, offered by Russo and Steele. A note from the Tucker Automotive Club of America, however, states that it knows of no such car ever having been made by the Tucker Corporation. The statement says, in part:

    “The Tucker Automobile Club of America, Inc. (TACA) has never been presented with-nor have been able to find-any credible evidence to prove the authenticity of this or any other vehicle as being a Tucker Corporation intended convertible and therefore we can not certify it as such.”

    The club does not say that the convertible in question is definitely not a genuine Torpedo. The club’s position is that it has never been able to successfully prove the provenance of said car, “nor has the seller responded to [the club’s] request seeking the engine serial number and data plate information.” Without a single piece of documentation to support the car among the library of papers detailing Tucker’s rise and fall, about the only thing to say for it is: buyer beware. Hat tip to Jeff.

    [Source: Tucker Automobile Club of America]

    Tucker Club reiterates doubts about authenticity of auction convertible originally appeared on Autoblog on Tue, 12 Jan 2010 08:01:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

    Read | Permalink | Email this | Comments

  • Buerk Dale Victor Renamed Montlake Capital

    Gregory T. Huang wrote:

    Seattle-based venture capital and private equity firm Buerk Dale Victor announced today it has changed its name to Montlake Capital. The new name recognizes the firm’s evolution from a local partnership (founded in 1999) to a regional investment team with partners in Washington, Oregon, Montana, and Idaho. Montlake Capital has $100 million under management, and says in 2010 it will invest in and seek partner companies with revenues between $2-20 million. The firm previously backed Halosource, the Bothell, WA-based water purification company that raised $10 million last week.







  • Diaz teaches Maynard: Keep your emotions in check

    Gray Maynard thought he was ready to take on UFC lightweight champ B.J. Penn but after last night’s win over Nate Diaz, he may have a few doubts. Mind games play a big part before and during a fight. Maynard, about as even keeled a fighter on the UFC roster, lost his head early against Diaz and his gameplan went out the window.

    "He just tries to punk everybody. I was trying to keep it cool the whole time, the whole camp. I was a little pissed even before [saying to myself] he ain’t going to try and punk me."

    As a result, all that great boxing and footwork Maynard exhibited during his wins over Jim Miller and Roger Huerta were replace by crazy roundhouses, lunging and poor balance.

    His mentor Randy Couture said Maynard learned a lesson:

    "You can’t let anybody get in your head. You can’t allow that to distract from your job, your goal or what you’re trained to do. He got caught up in Diaz’s attitude."

    This might make Maynard a target in the future.

    "There’s a lot of guys out there with an attitude and a persona. It’s easy to get caught up in that,. That’s what they look for, that’s what they want. They want you to be emotional. They want to quit thinking about beating them. He was trying rip his head off with one good one."

    As it moved along the fight got sloppy and nasty with both fighters talking and gesturing a lot. It actually brought more than a few booes from the 8,500 in attendace in Fairfax, Va.

    "It was more of a scrap," said Maynard, who apologized in the cage. "I was probably more apologizing to [my boxing coach] Gil [Martinez]."

    Now what happens if Maynard gets Penn? Penn is great fight prefight and in fight trash talker. Couture pointed that maybe this was a good thing, to get these kind of shenanigans out of the way. 

  • Are Americans destined to be obese?

    Can't button pantsA new study co-authored by Children’s obesity expert David Ludwig, MD, PhD, says that the majority of obese Americans will not lose a significant amount of weight unless there are serious societal changes concerning food. The article, published in JAMA, takes a look at the science involved in caloric intake versus physical activity and suggests that fundamental changes in America’s food supply and social infrastructure must take place in order to successfully take on the obesity epidemic.

    Read more of what Ludwig has to say on trans-fats, taxing soda and junk food advertisements for kids.

    email
    Facebook
    Twitter
    Digg
    del.icio.us

  • Subaru se asienta en el mercado norteamericano

    SubaruLogo

    En general, y por culpa de la crisis económica de la que ya parece que estamos saliendo, todos los mercados automovilísticos cierran a la baja el año 2009, sin embargo, ciertas marcas han experimentado un crecimiento gracias a las adecuadas medidas que han tomado para paliar el efecto de la crisis.

    Este es el caso Subaru, aunque el mercado de Estados Unidos, ha sufrido una importante bajada del 21,1% en 2009, la marca japonesa ha conseguido aumentar sus ventas un 15% superando las 216.000 unidades vendidas e imponiendo un record para la marca en el mercado estadounidense.

    Gran parte del éxito de Subaru se debe al lanzamiento del nuevo Legacy y Outback. Ambos modelos han obtenido un crecimiento del 37% y del 25%, que junto al éxito que sigue obtiendo el Forester, con un crecimiento en ventas del 28%, ha supuesto un gran impulso para las ventas globales de Subaru.

    Con estos datos, Subaru es la marca que ha obtenido un mayor crecimiento porcentual en este mercado y dicho crecimiento también se refleja en el mercado canadiense donde la marca ha obtenido un aumento en sus ventas del 15%.

    Fuente | Subaru



  • Forrester Forecasts 8.1 Percent Increase In Global IT Spending In 2010

    For the technology industry, 2009 was a pretty tough year, but Forrester says the tech downturn is now ‘unofficially over’.

    The research firm says the global technology industry will see an 8.1 percent increase in IT spending in 2010, with software and computer hardware leading the charge, and IT consulting services following.

    After declining 8.2 percent last year, U.S. IT spending will grow 6.6 percent in 2010 to $568 billion, according to Forrester’s latest research report. Global tech spending, which dropped 8.9 percent in 2009, will rise to more than $1.6 trillion in 2010.

    Forrester is particularly optimistic about IT spending of businesses and governments in the United States, with Forrester Research VP and principal analyst Andrew Bartels predicting a the tech recovery that will be stronger than the overall economic recovery, with technology spending growing at more than twice the rate of gross domestic product (GDP) in 2010.

    Bartels said he sees 2010 as poised for a tech spending rebound and the start of a longer growth cycle, especially for technologies involving service-oriented architecture, server and storage virtualization, cloud computing and unified communications.

    But the regions where growth is predicted to be the strongest in 2010 (when not measured against local currency) are Western and Central Europe, where tech purchases are forecast to rise by 11.2 percent, boosted by the dollar’s decline against the euro.

    Forrester Research expects IT purchases in Canada to grow by 9.9 percent, Asia Pacific by 7.8 percent, and Latin America by 7.7 percent.

    (Image via BusinessWeek)

    Crunch Network: CrunchBase the free database of technology companies, people, and investors


    Buy This Item: [Click here to buy this item]

    Read Original Article

  • Fernando Alonso se viste de rojo por primera vez

    El día ha llegado, Fernando Alonso ha lucido por primera vez la equipación oficial de la escudería Ferrari. Ya podemos ir acostumbrando al color rojo ya que apartir de ahora será el que represente al piloto español. Por el momento Alonso no ha vestido el mono oficial sino el resto de prendas oficiales.

    Fernando Alonso con la equipación de Ferrari

    En fin, en definitiva esta noticia no es más que una curiosidad que todo el mundo esperaba con muchas ganas y es que la temporada 2010 cada vez esta más cerca y todos estamos deseando que los pilotos vuelvan a competir en el asfalto de los circuitos.

    Como siempre, os mantendremos informados sobre el resto de novedades ya que aun quedan algunos asientos en diferentes escuderías que no tienen piloto.

    Related posts:

    1. Ferrari confirmará el fichaje de Fernando Alonso en el GP de Japón
    2. Ferrari confirma el fichaje de Fernando Alonso
    3. Fernando Alonso podría correr para Ferrari en el GP de Monza
  • RBS Analyst Andy Chaytor: Know The Warning Signs Of A Sovereign Debt Blowup

    greece greek athens protest fight police battle riot

    In a note, RBS Analyst Chaytor focuses the sovereign CDS market and whether investors should be freaked out about rising spreads.

    RBS: Always a dangerous question to answer so early in January, but the early signs are that sovereign risks are key. It is with extreme interest that I note that the iTraxx Western European Sovereign index is trading wide of both iTraxx Main and iTraxx Senior Financials. Ignoring the potential internal consistency in this (especially the latter) for another day it tells us that we (the market) have some real concerns about quite a lot of the sovereigns out there. This presumably stems from the difficult deficit positions that many countries have necessarily found themselves in following the measures taken to stem 2008’s economic catastrophe.
     
    So, how worried should we be about this? At this stage, not a lot I think. The sovereign CDS market is a useful addition to the markets toolkit but it remains a small and illiquid market in relation to the key one – the bond market. CDS vigilantes are a growing and important force, but are as nothing compared to the potential return of the bond vigilantes. What we have to be focused on is whether these latter return. Not just because of the obvious impact it would have on government bond markets but the impact on all other markets. Whether you believe the risk rally is built on excessive liquidity or on the market pricing a return to decent growth rates, a higher cost of money would act to kill that off very swiftly.
     
    So, the Q1 key theme is, I think, whether moves in the sovereign CDS world start to manifest themselves in the broader bond markets. We have seen this already in Greece, but it’s whether it hits the big economies such as the US, UK, Japan or Germany that is crucial. My central scenario is that it will not. That is why I am happy to be tactically long 10y Treasuries through this week’s supply as I said yesterday, a trade which is working and I would stick to. But let us keep a very close eye on key levels in government bond markets over the next few months; as if yields start to rise they could go a very, very long way. Being nimble is vital; luckily the government bond market is liquid enough to allow that.

    Join the conversation about this story »

    See Also:

  • Southern Leyte Province Thread 2

    Welcome To Thread 2

    Keep posting dudes!

  • DELYCA’s Digital Reader to Debut Next Month

    It looks like Android-based mobile internet devices (MIDs) and ebook readers are going to proliferate the market this year.  We received an email this morning from a company called Delyca who informed us of an ebook reader that they were going to be releasing next month.    Called the S600k, it reminds us of the Amazon Kindle with its 6″ screen and full QWERTY on the bottom.

    Much like other ebook readers, the s600k will hold around 3,500 books, periodicals, and documents.  The speakers (and Android) allow for music playing in the background while reading.   The email we received states  the 3G chip will give users the ability to download books right from the S600K, anytime, anywhere.  There’s no mention of any carrier partnership or subsidy.  We reached out to Delyca to get some more details on pricing and country availability.  As soon as we hear anything, we’ll be sure to pass it along to our readers. Our contact at Delyca says the units will sell for around $249.00 which is about what we’d expect.

    Here’s a list of specs we gathered and cleaned up for you guys:

    • Codename: Delyca S600K
    • Dimensions: 126 x 195 x 12 millimetres
    • Mass: 200 grams (battery included)
    • Embedded+Operating-System: Android 1.6
    • Supported File Types: TXT, HTML,EPUB, Adobe PDF, Office DOC
    • Picture: JPG, PNG, BMP, GIF, TIF
    • Audio: MP3, WAV, WMA
    • Preloaded Applications: Reader, Notepad, Music player, Dictionary
    • CPU: 624 MHz ARM10
    • Memory: 256 MB DDR, 256 MB NAND
    • Display: 6-inch 800 x 600, 16-level gray scale
    • Audio: Microphone, Stereo Speakers
    • Audio Output: 3.5mm
    • Primary-Keyboard:  QWERTY-type keyboard
    • Directional Pad: 5 -way,HOME,MENU,BACK,PRE_PAGE,NAXT PAGE
    • Expandable Memory: microSD, microSDHC, TransFlash (removable)
    • USB: 1.1 client, 12Mbit/s
    • Bluetooth: Bluetooth 2.0 (optional)
    • Wireless/LAN: IEEE 802.11b/g/n WIiFi (optional)
    • Battery Capacity: 950 mAh (removable)

    We poked around the Delyca website and found two other products with Android embedded in them.  Be sure to check out their miniCOON SERIES-S and miniCOON SERIES-F tablets.


  • BMW US Motorcycle Sales, Down 22 Percent in 2009

    Recent sales reports released by the Motorcycle Industry Council (MIC) show that BMW Motorrad USA outperformed all of its competitors in 2009. Despite a US motorcycle market that declined 41 percent and lost nearly 360,000 units, BMW motorcycle sales only declined 22 percent, which was the smallest decline among all motorcycle brands.

    This can only be satisfactory for BMW, as the Germans were one of only two motorcycle manufacturers to post positive growth in the Unites States in… (read more)