Author: Carlos

  • Toyota lança Corolla 2.0 16V Dual VVT- i Flex

    Corola 2.0 16V  Dual Flex
    A Toyota lança no mercado brasileiro o Corolla 2011 2.0 16V Dual VVT-i Flex – novo motor da família ZR, exclusivamente desenvolvido para o mercado brasileiro. A linha Corolla 2011 estará à venda na rede de distribuidores Toyota a partir de hoje, 18 de março.

    Além da introdução do propulsor de dois litros, a Toyota também promoveu alterações na linha Corolla 2011 como um todo, que, a partir de agora, se apresenta da seguinte forma:
    – A versão topo de linha passa a se chamar Altis e vem equipada com o novo motor 2.0 litros Flex e com uma nova transmissão automática de quatro velocidades com paddle shift.
    – O modelo XEi também receberá exclusivamente os novos motor e câmbio.
    – Os modelos GLi e XLi continuam a oferecer o motor 1.8 16V VVT-i Flex, disponível nas transmissões automática de quatro velocidades e manual de cinco velocidades.

    O novo motor 2.0 litros 16V Dual VVT-i Flex tem potência máxima de 153 cv a 5.800 rpm, com álcool, e de 142 cv a 5.600 rpm, com gasolina, enquanto o torque atinge 20,7 kgf.m a 4.800 rpm com álcool e 19,8 kgf.m a 4.000 rpm com gasolina. A taxa de compressão é 12,0:1.

    Fonte: Toyota


  • Renault incentiva manutenção preventiva de correias

    Renault Clio
    A partir deste mês, os clientes Renault terão um incentivo extra para colocar em dia a manutenção de seus veículos. A ação “Revisão e Pacote Preço Fechado – Correias”, que vai até 30 de abril, oferece preços reduzidos para peças e mão-de-obra.

    Itens como polias, tensores e correias estão com descontos em toda a rede de concessionária Renault no Brasil. Além disso, os consumidores têm a vantagem de conhecer de antemão os valores dos componentes e da execução do serviço, já que fazem parte do Pacote Preço Fechado. Estão incluídos na ação os modelos Clio Campus, Clio Sedan, Logan, Sandero, Symbol, Mégane Sedan e Mégane Grand Tour.

    “Com a promoção, os clientes perceberão claramente que vale a pena fazer o serviço numa concessionária autorizada Renault e não em outras oficinas. Além do preço mais atraente, tem a garantia de um ano e a qualidade do serviço, feito por funcionários especializados e treinados na fábrica”, afirma Alessandro Vetorazzi, Gerente de Marketing Pós-Vendas da Renault do Brasil.

    Prevenir é melhor que remediar

    Muitas vezes esquecidas pelos motoristas, as correias são peças que se desgastam naturalmente com o uso contínuo do automóvel, por isso devem ser preventivamente verificadas. Em se tratando das correias dentadas, por exemplo, a Renault recomenda a troca a cada 60 mil quilômetros ou três anos (o que ocorrer primeiro).

    Fonte: Renault


  • Recall do Stilo começa nesta quinta, dia 18

    Fiat Stilo
    A Fiat deu início à convocação de recall do modelo Stilo, para que seja providenciada a partir desta quinta-feira, dia 18 de março de 2010, a substituição dos cubos de rodas traseiras deste veículo, em atendimento à determinação do Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor.

    O recall atinge os veículos fabricados entre 13 de abril de 2004 e 9 de março de 2010, sem ABS, e totalizam 52.474 veículos (chassis com número de série de 3025720 a 3098841). Nos respectivos veículos, os cubos das rodas traseiras, fabricados em ferro fundido, deverão ser substituídos por peças em aço forjado.

    No comunicado, a Fiat ressalta que, com esta atitude, demonstra o profundo respeito que dedica aos seus consumidores e o seu reiterado compromisso de garantir a qualidade e a confiabilidade de seus produtos.

    Este serviço é gratuito, devendo ser agendado na concessionária e/ou oficina assistencial Fiat de sua preferência. Em caso de duvida, o cliente deve entrar em contato com a Central de Relacionamento Fiat, no telefone 0800 707 1000 ou ainda, pelo website: www.fiat.com.br

    Fonte: Fiat do Brasil


  • B.B. King circulará no Brasil a bordo do Audi A6

    Audi A6
    O músico norte-americano B.B. King, que se apresenta no Brasil a partir desta semana, circulará pelo país a bordo de um Audi A6. Avaliado em R$ 280 mil, o modelo é o mais completo da categoria Super Luxo e apresenta diversos itens de segurança que contribuem para uma experiência de condução emocionante. Pode ser programado para acelerar e frear sozinho quando alcança a distância mínima em relação a outro veículo e chega a 100km/h em apenas 5,9 segundos.

    O carro alemão que já está com B.B. king possui suspensão esportiva, Audi Side Assist, equipamento que auxilia o condutor para a mudança de faixa, Keyless Entry, dispositivo pelo qual o motorista pode acionar a abertura das portas e o motor com a chave no bolso, além do Audi Parking System Advanced – sensores acústicos de estacionamento dianteiro e traseiro com câmera de vídeo.

    Ouvidos apurados

    Para os ouvidos apurados do mestre do Blues, o carro, que é o mais silencioso da montadora, vem equipado com sistema de som Bose. Para tornar o traslado de B.B. King ainda mais agradável, a montadora solicitou a Gustavo Ziller, especialista em rádios customizadas, um cartão USB com uma seleção especial de grandes nomes da música brasileira que ficará à disposição do músico.

    Fonte: www.inpresspni.com.br


  • Fórmula Indy: Bia Figueiredo feliz com a estréia em São Paulo

    Bia Figueiredo - F�³rmula Indy
    Ana Beatriz Figueiredo (Ipiranga /Lubrizol /Monange /Bardahl /STI Semp Toshiba) deixou o Circuito Anhembi muito alegre com sua estreia na Fórmula Indy, pilotando o carro 23 da equipe Dreyer & Reinbold Racing, e com a sensação de dever cumprido, após fazer aquilo a que se havia proposto: concluir a corrida São Paulo Indy 300 e não se envolver em acidentes. Ela obteve o melhor resultado entre os estreantes na categoria e entre as quatro mulheres que disputaram essa primeira etapa do campeonato.

    “Fui para a pista com o objetivo de ser constante e aprender ao máximo durante a corrida, pois meus treinos pré-temporada se resumiram a cerca de 100 voltas no circuito de Sebring, na Flórida. Fui ganhando intimidade com o carro e ficando mais confortável a cada volta. Estou muito feliz por atingir meu propósito profissional de correr em uma categoria top, e ainda mais feliz por ter estreado na Indy em uma corrida no meu país e na cidade onde nasci. Foi um grande fim de semana”, diz Ana Beatriz.

    Superando os problemas de deslizamento na reta do Sambódromo que levaram vários pilotos a bater seus carros nos treinos de sábado, inclusive ela, e a quebra do cabo do acelerador do seu carro no treino de classificação, já na manhã de domingo, a primeira brasileira a correr em uma categoria top do automobilismo internacional largou da 22a posição e terminou em 13o lugar na tumultuada corrida que teve quatro bandeiras amarelas e uma bandeira vermelha por conta da chuva que caiu sobre São Paulo na tarde de domingo.

    Visando sua permanência no campeonato, agora Ana Beatriz continua o trabalho junto aos gestores da sua carreira, André Ribeiro, vencedor da Rio 400, a primeira corrida da Indy no Brasil, e Augusto Cesário, dono da Cesário Fórmula, equipe nove vezes campeã da Fórmula 3 Sul-Americana, em busca de patrocínios que viabilizem sua participação no maior número possível de provas da temporada.

    Fotos: Miguel Costa Jr.

    Fonte: www.biaracing.com


  • Renault reedita a série limitada “Sandero Vibe”

    Renault Sandero Vibe
    Depois de ter superado os objetivos de vendas no ano passado, a Renault do Brasil relançará neste mês a série limitada “Sandero Vibe”, trazendo mais “vibrações” para 2010. Tempero esportivo e ampla oferta de itens de série continuam sendo marcas registradas desta série limitada, que fez sucesso entre o público jovem e viu os concorrentes ficando para trás no retrovisor.

    Com preço sugerido a partir de R$ 38.590,00, o “Sandero Vibe” passa a ter frisos laterais na cor preta, em vez do cinza usado em 2009, o que realçará ainda mais a esportividade desta série limitada. Além disso, o painel de instrumentos ganhou anel cromado ao redor do velocímetro e do conta-giros, substituindo o branco e contribuindo para aumentar ainda mais a harmonia deste conjunto com os demais componentes do interior.

    Para atender a uma demanda dos consumidores, a série limitada “Sandero Vibe” estará disponível em nova opção de cor, Vermelho Fogo, que se junta a outras tonalidades já existentes: Prata Etoile, Preto Nacré, Cinza Acier e Branco Glacier.

    De acordo com André Bassetto, Gerente de Marketing Produto da Renault do Brasil, a empresa pretende comercializar 2.600 unidades do modelo até maio, volume 30% superior a média mensal da primeira edição desta série limitada, que foi um sucesso de vendas. “O ‘Sandero Vibe’ é baseado na versão intermediária, Expression 1.6 8V – carro-chefe de vendas da linha Sandero -, porém, com mais equipamentos, visual esportivo, acabamento interno diferenciado, além de um preço bastante atrativo ”, explica.

    Estampa esportiva chama atenção

    A série especial “Sandero Vibe” é destinada aos consumidores que buscam um visual diferenciado e mais esportivo; por isso, esteticamente, o Vibe se destaca do restante da linha Sandero. Os faróis, por exemplo têm máscara cinza, as lanternas traseiras são do tipo “fumê” e a ponteira de escapamento é cromada. O modelo ainda conta com faróis de neblina, espelhos retrovisores e maçanetas pintados na cor da carroceria.

    Fonte : Renault do Brasil


  • Fórmula Indy no Sambódromo: Confira a sequência de fotos do acidente entre Mario Moraes e Marco Andretti

    Acidente F Indy - Mario Moraes
    Os pilotos se envolveram em uma colisão ainda na primeira chicane logo depois da reta do Sambódromo , no Cicuito Anhembi.
    Logo na primeira volta da São Paulo Indy 300 os competidores Mario Moraes, da equipe KV Racing Technology, e Marco Andretti, da Andretti Autosport, tiveram uma batida impressionante, mas sem gravidade.

    Confira a sequência de fotos desse acidente, com os créditos do fotógrafo Carsten Horst.

    Fonte: ReUnion


  • Audi leva convidadas para acelerarem o Superesportivo em Interlagos

    Audi R8 em Interlagos
    Realizado pela Audi, o Audi Woman´s Experience Day reuniu cerca de 120 mulheres que pilotaram os veículos mais velozes e esportivos da marca alemã. Para orientar as participantes, Bia Figueiredo, primeira piloto brasileira na Fórmula Indy, deu dicas de pilotagem às convidadas que também tiveram à disposição um beauty center, buffet especial e um gift especial da grife italiana Carrera.

    A exclusividade da ação fica por conta do lançamento da montadora no Brasil, o Audi R8 V10. As homenageadas foram as primeiras a experimentar a super máquina avaliada em R$ 700 mil, que acelera de 0 a 100 km/hora em apenas 3,9 segundos. As convidadas conheceram, em primeira mão, toda a potência do Superesportivo, sob o comando da piloto Bia Figueiredo que, no domingo (14), estréia na de Fórmula Indy.

    Na ocasião, as participantes também conheceram os modelos que fazem parte do portfólio da montadora no Brasil, em cinco diferentes testes de direção. Os veículos A3 Sportback, Audi A4, Audi A5, Audi A6, Audi Q5, Audi Q7, S3, TTS e R8 V10, estariveram disponíveis para as motoristas acelerarem na pista. “No Audi Woman´s Experience Day, as participantes poderão conhecer as principais tecnologias presentes nos diferentes veículos da marca Audi, incluindo as que atendem ao público feminino”, disse Thiago Lemes, gerente de Produto da Audi.

    Durantes os testes de direção, as homenageadas do evento tiveram à disposição um espaço exclusivo para elas. Um beauty center composto por equipe de massagistas, maquiadores e buffet especial assinado pelo Ferrara, atendeu às mulheres, com o objetivo de tornar seu dia mais descontraído.

    Audi R8

    Desempenho impressionante, dinamismo de tirar o fôlego e design elegante são características marcantes do novo Audi R8 5.2 FSI V10 quattro®. O automóvel de alta performance, derivado do modelo de competição que venceu cinco vezes a tradicional corrida 24 Horas de Le Mans, acelera de 0 a 100km/hora em incríveis 3,9 segundos e tem velocidade máxima de 316 km/hora.

    Graças à tecnologia Audi Space Frame (ASF) de construção leve, a carroceria do Audi R8 5.2 FSI V10 quattro pesa apenas 210 quilos, apesar dos reforços nas soleiras, túnel central, traseira, piso e colunas A e B. A rigidez elevada da carroceria ASF inclui ainda um quadro de motor integrado de magnésio ultra-leve, que fornece a base para o comportamento dinâmico do carro e oferece segurança superior.

    Fonte: In Press


  • Para celebrar parceria Santander-Ferrari, Massa acelerou em Interlagos

    Ferrari F1- Felipe Massa
    O Banco Santander e a Ferrari inauguram no Brasil parceria estabelecida no final do ano passado. Para celebrar, o piloto Felipe Massa esteve em Interlagos e apresentou ao público a potência da Ferrari, o ronco fascinante do seu motor e a nova adesivação do carro com as marcas dos patrocinadores, dentre os quais destaca-se o Santander.

    “Temos orgulho de estar ao lado da Ferrari, a equipe de Fórmula 1 italiana mais brasileira que existe e do nosso querido Felipe Massa. Para celebrar essa parceria, realizamos um evento especial, no qual a torcida pode vivenciar a emoção de ouvir o ronco de uma Ferrari e de ver o ídolo Felipe Massa em ação”, diz Fernando Byington Egydio Martins, vice-presidente executivo de Gestão da Marca, Marketing e Comunicação Corporativa do Santander Brasil.

    O Santander continuará sendo o patrocinador principal de três dos Grandes Prêmios mais importantes da Fórmula 1 (Itália, Reino Unido e Alemanha) e manterá uma presença relevante nos da Espanha, Europa (Valência) e Brasil.

    Flame on the Road – O evento em São Paulo marcou a participação brasileira no “Flame on the Road”, evento itinerante em que uma Ferrari percorre um trajeto com partida na Espanha e chegada em Bahrein, em 14 de março – data do Grande Prêmio que acontece anualmente naquela cidade. A Ferrari passa pelas principais sedes do Santander e levará uma réplica do troféu de Fórmula 1 que o Banco entrega nos GPs, junto de um livro contendo mensagens escritas pelos torcedores de cada um dos locais onde o evento acontecerá.

    Fonte: Santander


  • Copa Chevrolet Montana 2010: automobilismo ganha nova categoria

    Picape Montana
    O automobilismo brasileiro ganha mais uma categoria competitiva em 2010: a Copa Chevrolet Montana, que tem todos os atributos para ser uma das atrações da temporada nacional deste esporte automotor. Resultado da fusão de outras duas fortes categorias – Copa Vicar e a Pick Up Racing -, a idéia foi aproveitar a tecnologia da primeira e o visual arrojado da segunda competição.

    O sistema de disputa prevê nove etapas, todas elas ao lado da Copa Caixa Stock Car. Serão 42 carros e 21 equipes, que lutarão pelo topo do pódio e o direito de subir de divisão ao final do ano. A força da disputa poderá ser comprovada pela presença de algumas das melhores equipes e pilotos do automobilismo, garantindo profissionalismo e um elevado nível técnico.

    A visibilidade é outra atração da Copa Chevrolet Montana. A competição terá a transmissão ao vivo para todo o país pela REDETV!, garantindo a exposição em canal aberto para todos os patrocinadores e apoiadores do evento e, principalmente, dos pilotos e suas equipes. Uma cobertura especial é esperada, para delírio dos fãs do automobilismo de qualidade em todo o território nacional.

    Raio – X

    Motor V8, 5.7 litros, gasolina, 340 HP 5.500 rpm (rotações por minuto)
    Pneus: Goodyear 25.5 x 10.5 de 18 polegadas
    Roda: Binno, modelo C5000 10.5 x 18 ET-25
    Diferencial: Holinger, modelo HFD-04
    Chassi: tubular, feito de tubo de molibdênio
    Freios: freio a disco da Fremax, com sistema independente e pastilhas Ecopads
    Câmbio: permitido o uso de Bertolotti ou Saenz
    Carroceria: de fibra de vidro
    Peso Mínimo: 1.280 quilos

    Desenvolvida pela área de engenharia e design da GM do Brasil, a Chevrolet Montana foi lançada em 2003 no país e é uma das picapes mais vendidas do mercado. Desde então, já foram comercializadas cerca de 200 mil unidades.

    A picape Montana da Chevrolet ficou, desde o último trimestre de 2009, com uma linha mais completa e abrangente, com o lançamento de mais duas versões: a Montana Arena 1.4 e a Montana Sport, agora equipada também com o eficiente motor 1.4 Econo.Flex. As versões Conquest 1.4 e Sport 1.8 completam a gama do modelo.

    Fonte: GM Noticias


  • Brasil ganha edição Platinuss Special do superesportivo Koenigsegg CCXR

    Platinuss - Koenigsegg CRXR
    A importação oficial da marca Koenigsegg, pela Platinuss, não poderia ter começado da melhor forma. Na última terça-feira, 2 de março, a montadora sueca surpreendeu a imprensa internacional, na abertura do Salão de Genebra, ao apresentar o Koenigsegg CCXR E100 em sua edição especial Platinuss, dedicado à importadora brasileira do empresário Natalino Bertin Jr., cujo logo foi inserido na traseira do superesportivo e também no piso do estande, onde o carro ficará exposto até o próximo domingo, dia 14 de março.

    Há pouco mais de seis meses, Bertin Jr. iniciou as negociações para representar a marca sueca no País. Ao final do acordo comercial, a Platinuss encomendou a primeira unidade, mas com o desafio de desenvolver um motor 100% movido a etanol (E100). A versão original do Koenigsegg CCXR E85 já trabalha com 85% de etanol e 15% de gasolina.

    Além da mudança na alimentação, o motor do superesportivo, 4.8 litros V8, ganhou 82 cavalos a mais, passando de 1.018 para 1.100 cavalos de potência, que podem entregar velocidade final de 415 km/h e de 0-100 km/h em apenas 2,9 segundos.

    “Vale ressaltar que todas as especificações técnicas, do design à motorização, foram desenvolvidas integralmente pela Koenigsegg”, afirma Natalino Bertin Jr., presidente da Platinuss, “inclusive a tecnologia da dupla embreagem e da abertura de portas”.

    Depois do Salão de Genebra, o Koenigsegg CCXR E100 Platinuss Special segue para exposição em outras mostras internacionais. No início de junho, o superesportivo sueco chega ao Brasil, ao preço de R$ 6 milhões.

    Fonte: Platinuss


  • Corinthians terá carro no Itaipava GT Brasil com Linneu Linardi

    Ferrari do Corinthians-GT Brasil
    Um dos clubes de maior torcida do Brasil, o Corinthians, está agora oficialmente presente nas três principais categorias do automobilismo nacional: a Stock Car, a Fórmula Truck e, conforme anunciado nesta terça-feira (9), no Itaipava GT Brasil. O time confirmou a entrada no campeonato dos carros mais cobiçados do mundo colocando o escudo em destaque na pintura preta e branca do modelo Ferrari que será pilotado por Linneu Linardi em 2010.

    O piloto ainda está em fase de negociações, mas espera ter tudo acertado para levar o carro do Corinthians para a pista já na primeira etapa do Itaipava GT Brasil, marcada para os dias 20 e 21 de março, no Autódromo de Interlagos – José Carlos Pace, em São Paulo (SP). A apresentação oficial da parceria foi realizada por volta das 15h00 no estádio do clube, o Parque São Jorge. Linneu Linardi, no Itaipava GT Brasil, passa a ser o terceiro piloto do Corinthians.

    O time já havia fechado parcerias com Ricardo Zonta, na Stock Car, e Roberval Andrade, na Fórmula Truck. Segundo o diretor de marketing do Corinthians, Luis Paulo Rosenberg, a ideia é fazer com que os corintianos levem para as pistas a mesma paixão das arquibancadas de futebol. “Queremos criar uma cultura do corintiano em frequentar as corridas para prestigiar o Corinthians em mais essa empreitada”, afirma Luis Paulo Rosenberg.

    À frente da gestão de marketing do projeto está a Siciliano Duek, agência de marketing esportivo dos sócios André Duek e Vicente Siciliano Junior, agenciadora da carreira do piloto Linneu Linardi. Ela será responsável pela captação e ativação dos patrocínios e pelas ações de relacionamento para os clientes nos autódromos, além do gerenciamento e ativação da marca Corinthians. Esta será a primeira temporada de Linneu Linardi no Itaipava GT Brasil.

    Fonte: GT Brasil


  • Motor 2.0 Dual VVT-i Flex equipará o novo Corolla

    Motor Toyota 2.0 VVt Flex
    A Toyota irá introduzir na linha Corolla, no mês de março, uma nova geração de motores Flex Fuel, que pode ser abastecida com álcool e gasolina em qualquer proporção. Esse novo propulsor foi desenvolvido exclusivamente para o mercado nacional, pela engenharia da Toyota Motor Corporation, no Japão, com cooperação da engenharia da Toyota do Brasil.

    “O Brasil, com sua grande capacidade de produção de cana-de-açúcar e com suas inúmeras usinas é o mercado ideal para o desenvolvimento e utilização da tecnologia Flex Fuel e para a produção de veículos que podem ser abastecidos tanto com álcool como com gasolina, misturados em qualquer proporção”, afirma Luiz Carlos Andrade Junior, vice-presidente sênior da Toyota Mercosul.

    Apesar de o mercado brasileiro ser o mais propício para a utilização de álcool combustível, a Toyota também incentiva a tecnologia em outros países. Nos Estados Unidos, por exemplo, mesmo com pequena demanda por parte dos consumidores locais, a marca disponibiliza dois modelos que podem receber o E85 (álcool derivado de milho lá produzido, acrescido de 15% de gasolina): a picape Tundra e o sedã grande Avalon.

    “Uma das premissas da Toyota é ‘o consumidor em primeiro lugar’. Isso faz com que a marca lance produtos, no mundo todo, com tecnologias que atendam aos anseios dos nossos clientes. Mas, nesses tempos em que se pensa na substituição gradativa do uso de petróleo e se discute qual fonte de combustível renovável será mais a difundida no futuro, todo esforço em pesquisa relacionada a novas alternativas é válida”, completa Andrade.

    Fonte: Toyota


  • Fórmula Indy: Quatro mulheres confirmadas nas ruas de São Paulo

    Bia Figueiredo

    Acostumado a receber algumas das musas mais cobiçadas do Brasil durante o carnaval, o Sambódromo do Anhembi, em São Paulo (SP), será novamente palco do desfile de belas mulheres nos próximos dias 13 e 14 de março. Desta vez, entretanto, elas passarão em alta velocidade, sem o corpo à mostra, pois estarão dentro de seus monopostos e protegidas com o equipamento de segurança na disputa da São Paulo Indy 300.

    Dos 22 pilotos confirmados para a primeira etapa da temporada, quatro são mulheres. Duas delas são estreantes na IZOD IndyCar Series: a suíça Simona de Silvestro, pela equipe HVM Racing; e Bia Figueiredo, pela Dreyer & Reinbold, que se torna a primeira brasileira a chegar a uma categoria top do automobilismo mundial. A competidora de 24 anos nasceu em São Paulo (SP) e já apresenta um currículo expressivo, com duas vitórias conquistadas na Indy Lights – Nashville (2008) e Iowa (2009).

    As outras duas pilotos desembarcam na capital paulista com grande bagagem na Fórmula Indy. A norte-americana Danica Patrick, da equipe Andretti Autosport, e a venezuelana Milka Duno, da Dale Coyne Racing. Haveria uma quinta representante da ala feminina, a também norte-americana Sarah Fisher; no entanto, a assessoria de imprensa da equipe Sarah Fisher Racing informou hoje que a piloto não disputará a etapa inaugural da temporada 2010.

    A São Paulo Indy 300 acontece no dia 14 de março e terá transmissão ao vivo pelos canais Band e Bandsports, além das rádios Bandeirantes e BandNews FM.

    Fonte: Indy

    Danica PatrickMilka DunoSimona de Silvestro


  • Novo Ford Focus agora com motor Duratec 2.0 Flex

    Novo Ford Focus 2.0
    Após lançar a versão 1.6 Flex, a Ford complementa a linha 2010 do Novo Focus com a introdução do motor Duratec 2.0 Flex, um dos mais avançados bicombustíveis do mercado brasileiro. Além de se tornar flex, o automóvel da Ford recebeu também um novo conjunto de equipamentos, incluindo moderno sistema de som e conectividade.

    “Com o lançamento da linha 2010, este mês, o Novo Focus avança mais alguns degraus para se manter à frente do segmento, tanto no desempenho e no nível de equipamentos como na proposta de preço, reforçada pela manutenção econômica e pela garantia de 3 anos. Este veículo, que venceu todos os comparativos da mídia especializada, amplia as vantagens para o consumidor brasileiro”, diz Antonio Baltar, gerente de Marketing da Ford.

    Referência em dinâmica veicular na categoria, o automóvel da Ford reforça ainda mais suas qualidades com o novo motor Duratec 2.0 16V Flex. Com a nova transmissão manual de cinco marchas ou a transmissão automática seqüencial de quatro velocidades, desenvolve a potência máxima de 148 cv (@ 6.250 rpm) com etanol e 143 cv (@ 6.250 rpm) com gasolina e torque máximo de 191 Nm (@ 5.250 rpm) com etanol e 184 Nm (@ 4.250 rpm) com gasolina.

    O Novo Ford Focus 2010 traz o motor 2.0 Flex mais avançado do mercado, da família Duratec. Construído com bloco, cabeçote e pistões de alumínio, é um motor leve e compacto, equipado com coletor de admissão variável. A nova transmissão manual, de produção local, é outro aprimoramento que reforça a dirigibilidade, um dos aspectos marcantes do DNA do veículo. Também vem mais equipado, com volante em couro com insertos cromados e faróis de neblina de série em todos os modelos.

    Fonte: Ford


  • Chevrolet lança campanha do “IPI reduzido em dobro”

    Campanha GM - Gemeas
    A Chevrolet começou março de 2010 – último mês de redução do IPI -, com uma forte ação de varejo e lançou a campanha do “IPI reduzido em dobro”, válida em todo o território nacional. Esta vantagem é anunciada por meio de uma descontraída campanha publicitária, protagonizada pelas atletas do nado sincronizado, as gêmeas Bia e Branca.

    Além desta vantagem, também serão oferecidos aos clientes redução pela metade, das 12 primeiras parcelas nos planos de financiamentos de 60 meses, taxa de juro e IPVA referente ao exercício de 2010.

    Estas ofertas estarão disponíveis na rede de concessionárias Chevrolet e também em feirões nas capitais Salvador (BA), Aracaju (SE) e Teresina (PI). E também em São Caetano do Sul (SP), onde ocorrerá o tradicional “feirão na fábrica“, nestes próximos sábado e domingo (06 e 07/03/2010), com a abertura do portão 1 da sede da empresa no Brasil.

    “A GM iniciou 2010 com uma estratégia de varejo inovadora, o que garantiu à marca Chevrolet um crescimento expressivo e sua participação no mercado atingiu a marca de 21%”, destaca José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da General Motors do Brasil.

    IPI em dobro

    Criada pela agência Salles Chemistri, a campanha de varejo da Chevrolet é protagonizada pelas atletas gêmeas Bia e Branca, do nado sincronizado brasileiro, que entram em cena como “ajudantes do Sol”, a campanha de varejo feita desde o início de janeiro e estrelada pelo ator Pedro Cardoso.

    A dupla anuncia, de forma descontraída, que a Chevrolet “dobrará” o desconto do valor da redução do IPI nos veículos da marca, que vale até o final deste mês de março. Uma das ofertas, válidas para todos os modelos, é a exclusividade do plano de pagamento com zero de entrada e redução de 50% nas primeiras 12 parcelas dos planos de financiamentos com prazo de 60 meses.

    Uma das ofertas é o modelo Celta, versão Life, de duas portas, ano-modelo 2010/2010, que poderá ser adquirido pelo preço à vista de R$ 23.990,00 – ou ainda, sem entrada e com plano de financiamento de 12 parcelas de R$ 363,93, mais 48 parcelas de R$ 727,23. Neste modelo o desconto chega a R$ 2.370,00, ou seja, o equivalente a 10% do preço anunciado.

    Fonte: Gm Noticias


  • Novo Dodge Journey 2010

    Crossover Dodge Journey
    O Dodge Journey 2010 está chegando aos concessionários de todo o Brasil ainda mais equipado. Entre as novidades, o modelo SXT traz interior na cor preta, câmera traseira de estacionamento, sistema de áudio MyGIG com 20 Gb de memória, computador de bordo programável com controles no volante e bancos para crianças integrados na segunda fileira de assentos.

    Reconhecido com a classificação máxima em segurança nos Estados Unidos, o Dodge Journey 2010 traz os novos apoios de cabeça dianteiros ativos, que se movem para cima e para frente em caso de colisão traseira, protegendo a cabeça e o pescoço dos ocupantes.

    Como crossover, o Dodge Journey mescla todos os melhores atributos de vários segmentos em um único veículo. Reúne a praticidade de uma minivan, a capacidade de um utilitário esportivo (SUV) e a eficiência de um automóvel de passeio.

    O Dodge Journey é equipado com motor V6 de 2.7 litros com 185 cavalos de potência e transmissão automática de seis velocidades com AutoStick.

    Fonte: Maxpress


  • Audi realiza evento para comemorar Dia Internacional da Mulher

    Audi R8
    No Dia Internacional da Mulher, nesta segunda-feira (08 de março), as mulheres vão poder acelerar um carro superesportivo que atinge 318 km/hora na pista do Autódromo de Interlagos. O novo Audi R8 V10 chega ao Brasil e as primeiras a experimentar a super máquina no Brasil serão as motoristas do sexo feminino.

    O evento Audi Women Experience Day irá reunir cerca de 60 mulheres que irão pilotar os carros mais velozes e esportivos da marca alemã, entre eles a super máquina Audi R8 V10, um dos carros mais velozes do mundo, que acelera de 0 a 100 km/hora em apenas 3,9 segundos por ser equipado com motor de 525 cavalos. Os modelos Audi TTS, Audi A6, Audi S3, Audi Q5, Audi Q7, Audi A3 Sportback e Audi A5 Coupé também estarão disponíveis para as motoristas do sexo feminino acelerarem na pista.

    Quem irá administrar e orientar a pilotagem com as mulheres será a piloto Bia Figueiredo, que no dia 15 de março irá correr no Grande Prêmio de Fórmula Indy, no Sambódromo, em São Paulo.

    Já foram comercializadas 25 unidades do modelo Audi R8 no Brasil, nas versões com motores V8 (de 420 cavalos) e a nova com motor V10. Nenhuma ainda foi vendida para uma mulher. Para este evento em Interlagos estão sendo convidadas jornalistas especializadas ou não em automóveis, clientes Vips da marca, internautas que acessam o site da Audi e até uma das mais experientes pilotas de avião da Gol.

    Fonte: In Press


  • Honda inicia as vendas do novo simulador de condução no Japão

    Simulador de condu�§�£o Honda
    A Honda inicia em março a comercialização de um novo simulador de condução para os motoristas de automóvel. Destinado para o mercado japonês, o aparelho visa educar as pessoas sobre como dirigir com segurança no dia a dia.
    O novo simulador conta com gráficos e descrições de fácil compreensão, dando dicas de como ser cauteloso no trânsito. Além disso, o motorista recebe conselhos de como garantir uma condução segura em situações desfavoráveis, como acidentes e colisões.

    Com instruções mais detalhadas e precisas, o novo aparelho é composto por uma tela de LCD de 42 polegadas, onde a pessoa tem a sensação de estar muito próxima da realidade.

    O equipamento conta ainda com programas que permitem simular conduções em modo noturno, com neve e em rodovia. A expectativa de vendas no Japão neste primeiro ano é de 30 unidades.

    Desde 2001, a Honda desenvolve simuladores de condução de automóveis. A marca também é responsável por desenvolver simuladores de motocicletas e bicicletas, visando aprimorar a capacidade de pilotagem das pessoas e a segurança no trânsito.

    Fonte: Honda


  • Stock Car: Corinthians Motorsport finaliza treinos em Interlagos

    Stock Car Corinthians- Ricardo Zonta
    São Paulo – Os problemas com os novos motores da Copa Caixa Stock Car provocaram o encerramento prematuro dos treinos da pré-temporada programados para essa terça-feira (dia 2), no autódromo de Interlagos, em São Paulo. Ao invés das duas sessões de treinos previstas para cada piloto, foi realizada apenas uma no período da manhã.

    À tarde, os motores foram recolhidos para análise técnica e ajustes e agora pilotos e equipes só voltam a treinar na abertura oficial da temporada, no final do mês, em Interlagos.

    Na equipe Corinthians Motorsport, Ricardo Zonta já enfrentou problemas logo que foi para a pista com o seu carro e não completou nenhuma volta. O piloto conseguiu a liberação para testar com o segundo carro do time nos 30 minutos finais da segunda sessão e registrou sua melhor volta em 1min38s020.

    O paulista Antonio Jorge Neto prosseguiu trabalhando com a equipe e virou o sétimo melhor tempo, com 1min37s789. Com o problema no motor, os tempos, no entanto, não foram o foco dos pilotos. Mas eles aproveitaram o contato com o carro para experimentarem as novas mudanças e o novo pneu Goodyear.

    “Infelizmente, os problemas com o motor acabaram prejudicando os treinos de todo mundo. Para nós, que realizamos uma mudança muito grande na área técnica da equipe, contratando novos engenheiros, era muito importante conseguir dar o máximo possível de voltas, o que não aconteceu. Ontem realizamos apenas um shakedown e hoje os problemas prosseguiram”, comentou Zonta.

    “Espero que os ajustes no motor sejam feitos para que não tenhamos problemas na estréia da temporada e eles possam aguentar o final de semana todo”, completou.

    Com o tempo de 1min37s471, Max Wilson foi o mais veloz dos treinos e estabeleceu extra-oficialmente um novo recorde para a categoria na pista paulista. Trinta e um pilotos participaram das sessões.

    Campanha – Continua no ar no site Globoesporte.com, a campanha para que a Fiel escolha o modelo do macacão dos pilotos da equipe do Corinthians na Stock Car. A votação vai até esta quinta-feira.

    Confira os tempos desta terça-feira em Interlagos:

    1°. Max Wilson (Eurofarma RC/C), 1min37s471
    2°. Allam Khodair (Full Time Blausiegel/P), 1min37s474
    3°. Felipe Maluhy (Officer Pamplona’s/C), 1min37s526
    4°. Allan Hellmeister (JF/P), 1min37s619
    5°. Cacá Bueno (Red Bull/P), 1min37s652
    6°. Thiago Camilo (Vogel/C), 1min37s772
    7°. Antonio Jorge Neto (P/Corinthians), 1min37s789
    8°. Átila Abreu (AMG/C), 1min37s797
    9°. Valdeno Brito (Boettger/C), 1min37s904
    10°. Xandinho Negrão (A.Mattheis/C), 1min37s980
    11°. Ricardo Zonta (Corinthians), 1min38s020
    12°. Norberto Gresse (Hot Car/C), 1min38s133
    13°. Lico Kaesemodel (RCM/P), 1min38s231
    14°. Antonio Pizzonia (Hot Car/C), 1min38s238
    15°. Gustavo Sondermann (AMG/C), 1min38s311
    16°. Ricardo Mauricio (Eurofarma RC/C), 1min38s326
    17°. Alceu Feldmann (RCM/P), 1min38s486
    18°. Julio Campos (JF/P), 1min38s738
    19°. Christian Fittipaldi (Gramacho Costa/P), 1min39s053
    20°. Nonô Figueiredo (Boettger/C), 1min39s095
    21°. Daniel Serra (Red Bull/P), 1min39s239
    22°. David Muffato (Full Time Itaipava/P), 1min39s513
    23°. Marcos Gomes (Full Time Blausiegel/P), 1min39s834
    24°. Luciano Burti (Full Time Itaipava/P), 1min39s840
    25°. Popó Bueno (A.Mattheis/C), 1min40s045
    26°. Diego Nunes (RC3 Bassani/P), 1min40s296
    27°. Constantino Jr. (Amir Nasr/P), 1min40s313
    28°. William Starostik (Gramacho Costa/P), 1min40s811
    29º. Pedro Gomes (Vogel Motorsport /C), 1min41seg776
    30°. Duda Pamplona (Officer Pamplona’s/C), 1min46s602
    31°. Claudio Ricci (Amir Nasr/P), 1min47s068

    Mais informações sobre o piloto Ricardo Zonta, acesse: www.ricardozonta.com.br

    Fonte: Fgcom